【送料無料】 ﾌｧﾃﾞｨｰﾀﾞﾃﾞｨｰ:FADDY DADDY ｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾏﾌﾗｰ:ZEPHYR400χ 2008/12/31_Wed_10:19

【送料無料】 ﾌｧﾃﾞｨｰﾀﾞﾃﾞｨｰ:FADDY DADDY ｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾏﾌﾗｰ:ZEPHYR400χ [ｾﾞﾌｧｰ] 全年式

●商品番号:w-fady-101●KAWASAKI ●ZEPHYR400χ [ｾﾞﾌｧｰ] 全年式 ●ｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾏﾌﾗｰ ｶﾗｰ:赤 素材:ｱﾙﾐ ﾀｲﾌﾟ:ｼｮｰﾄ ●※画像はｲﾒｰｼﾞです｡ ●ｻｰｷｯﾄ走行で獲たﾉｳﾊｳをそもままｽﾄﾘｰﾄにﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸしました｡ ﾚｰｼﾝｸﾞﾕｰｽからﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞまで幅広く対応し､ﾎﾟﾃﾝｼｬﾙをﾌﾙに引き出します｡ ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰに比べ､大幅な排気効率ｱｯﾌﾟと､ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ､軽量化を実現｡ ﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟ部分はｽﾃﾝﾚｽ材を使用しています｡ ｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾏﾌﾗｰｶﾗｰ:赤素材:ｱﾙﾐﾀｲﾌﾟ:ｼｮｰﾄ※画像はｲﾒｰｼﾞです｡ｻｰｷｯﾄ走行で獲たﾉｳﾊｳをそもままｽﾄﾘｰﾄにﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸしました｡ﾚｰｼﾝｸﾞﾕｰｽからﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞまで幅広く対応し､ﾎﾟﾃﾝｼｬﾙをﾌﾙに引き出します｡ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰに比べ､大幅な排気効率ｱｯﾌﾟと､ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ､軽量化を実現｡ﾃｰﾙﾊﾟｲﾌﾟ部分はｽﾃﾝﾚｽ材を使用しています｡:通常､ご注文をいただいてから4営業日前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝﾌｧﾃﾞｨｰﾀﾞﾃﾞｨｰ:FADDY DADDY ｽﾘｯﾌﾟｵﾝｻｲﾚﾝｻｰ対象車種:HONDA:CB400SF : Ver-R.S : H.VSPEC1-3:評価:CB400SFに付けました｡取り付けは簡単に終わるはずでしたが､穴の中に少し段差があってｻｲﾚﾝｻｰが､素直に入らなかったので少し削る羽目に･･･あと添付されていたﾊﾞﾝﾄﾞが､少しだけ曲げ直さないとﾈｼﾞ穴が届かず､そのままでは付きませんでした｡音はﾊﾞｯﾌﾙ有だと､やはり純正よりやや低音が響く程度(4000回転辺りまで･･･)会社通勤には良いかもです｡ﾊﾞｯﾌﾙ外すとさすがに良い音になり､かなり響き渡り存在感ありありで気持ち良いですね｡どっちにしてもﾊﾞｯﾌﾙはﾈｼﾞ1本で簡単に取り外せますから､その日の気分で付けたり外したりでも乗れますね~このｻｲﾚﾝｻｰにｼｮｰﾄ(多分純正と同じ長さの方)とﾛﾝｸﾞがあると思いますが､音の違いは両方聞き比べられなかったのでどちらが良いのか､又は変わらないのか分かりませんでした｡ﾌｧﾃﾞｨｰﾀﾞﾃﾞｨｰ:FADDY DADDY ｽﾘｯﾌﾟｵﾝｻｲﾚﾝｻｰ対象車種:HONDA:CB400SF : Ver-R.S : H.VSPEC1-3:評価:ﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰでは物足りなかったので ﾏﾌﾗｰを交換することにしました｡ﾌﾙｴｷは高いし､お金があまりないので安いﾏﾌﾗｰを探していました｡安かったのでこの商品に即決しました｡さっそく購入して､交換も5分くらいで終わりました｡ 感想は､最初からﾊﾞｯﾌﾙを付けた事がないので､ﾊﾞｯﾌﾙをつけたときの音はわかりませんが､いい感じの低音になりました｡自分的には3500回転ぐらいの低音が好きです｡ﾉｰﾏﾙに飽きてしまった人には､ぜひこの商品はお勧めです｡ﾌｧﾃﾞｨｰﾀﾞﾃﾞｨｰ:FADDY DADDY ｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾏﾌﾗｰ対象車種:HONDA:HORNET250 [ﾎｰﾈｯﾄ] 全年式:評価:取り付け車種が250ccということもあり､性能に劇的な変化はありませんが､ﾊﾞｯﾌﾙ無しだと高回転時の抜けが多少良くなります｡音の変化については､ﾊﾞｯﾌﾙ有りだと純正+低音α､ﾊﾞｯﾌﾙ無しだと低音の効いた大きな音(住宅街ではﾂﾗｲです･･･)になります｡取り付けについては､ｶｳﾙさえ外せれば自力で出来る範囲だと思います｡音質の変更が主目的だった為､低音の効いた排気音に満足しています｡ﾌｧﾃﾞｨｰﾀﾞﾃﾞｨｰ:FADDY DADDY ｽﾘｯﾌﾟｵﾝｻｲﾚﾝｻｰ対象車種:HONDA:RVF400:評価:VFR400RにRVF400のﾉｰﾏﾙｴｷﾊﾟｲを取り付けｻｲﾚﾝｻｰだけ交換しました｡最初の頃はﾉｰﾏﾙで乗っていたのでFADDY DADDYのに交換してからｴﾝｼﾞﾝかけた時には音が大きくてびっくりしました｡ﾊﾞｯﾌﾙ無しでは爆音ですが､ﾊﾞｯﾌﾙを取り付けると街乗りで煩すぎず静か過ぎずで良いと思います｡ﾉｰﾏﾙでは静か過ぎて他車への存在ｱﾋﾟｰﾙが足りないと思うのでﾏﾌﾗｰ交換をしたほが良いと思っています｡ただﾊﾞｯﾌﾙ無しは私としては好きですが､あまり爆音を好まない人はﾊﾞｯﾌﾙは必須でしょう｡取り付けですが､作業自体は10~20分もあればできる難易度ですが､ｴｷﾊﾟｲとｻｲﾚﾝｻｰを固定しているﾎﾞﾙﾄが盗難防止のためか1本だけ★の形をしたもので普通のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰじゃ回せず､近くのﾊﾞｲｸ屋にそこだけお願いしました｡VFR400はｻｲﾚﾝｻｰだけの交換が出来ずﾏﾌﾗｰ交換となるとｽﾘｯﾌﾟｵﾝと言っても､ほぼﾌﾙｴｷ交換する事になりﾏﾌﾗｰ交換すると車検の度にまたﾉｰﾏﾙに戻すのが大変ですからRVFのｴｷﾊﾟｲに1度交換すれば後は車検など静かにしたいときはｻｲﾚﾝｻｰだけ交換すれば良いので非常に楽です｡ですが､ﾌﾙｴｷ交換に比べ軽量化の面ではあまり期待しないほうがいいでしょう｡ﾌｧﾃﾞｨｰﾀﾞﾃﾞｨｰ:FADDY DADDY ｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾏﾌﾗｰ対象車種:YAMAHA:XJR400 -99:評価:高回転の伸びが格段によくなりました｡個人差がありますが音もとても満足しています｡見た目もｶｰﾎﾞﾝでｶｯｺｲｲです!しかも軽い!しかし高回転はすごく気持ちよく回るようになりましたが気温が高いとき､かなり低速ﾄﾙｸがなくなりました｡発進に力がありません･･･空冷だからある程度しかたないのかな

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