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●スピードメーター材質:ステンレスボディー(ブラックパネル)●スピードメーターサイズ:外径67mm●メーターステー/バックライト付。●6.0(Km/h)/1400pmの規格に合致しますので、メーターケーブルの取り出しタイプのほとんどの車種に適合します。●このスピードメーターは完

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ゴールドウイン GOLDWIN GWSGベクター2 コンパクトレインスーツ(レディース)
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【スカイウェイブ250用】スーパーサウンドSENIOR SERIES タイプF スリップオン(ポリッシュ)
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●適合付帯条件:2003-2005年式●音量:92.7db●タイプ:スリップオン●備考:ライトシリーズの約1.8倍もの容量を持つステンレスサイレンサー。中排気量から大排気量に採用。ヘアラインとポリッシュの2種類を設定。ディスク径123mm。全長455mm。●ご注意:純正ガスケットが必要です。マフラー

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【点火系パーツ】 【バッテリー】GS YUASA(GSユアサ) オートバイ用6Vバッテリー:スワニー 【型式】FS50 【始動方式】キック
【点火系パーツ】 【バッテリー】GS YUASA(GSユアサ) オートバイ用6Vバッテリー:スワニー 【型式】FS50 【始動方式】キック
●商品番号:6N4-2A●SUZUKI ●スワニー 【型式】FS50 【始動方式】キック ●電圧:6V 形式:6N4-2A 備考:液同梱未充電タイプ。※液を入れるだけで自動的に充電を開始しますので充電の必要はありません。 ※画像はイメージです。 ●10時間率容量:4Ah 最大外形寸法:長さ71×幅71×高さ96mm :--- 液別質量:0.6kg 【電解液】 液量:0.2L 比重:1.28 容器形式:ECK-0.20 普通充電電流:0.4A 電圧:6V形式:6N4-2A備考:液同梱未充電タイプ。※液を入れるだけで自動的に充電を開始しますので充電の必要はありません。※画像はイメージです。10時間率容量:4Ah最大外形寸法:長さ71×幅71×高さ96mm:---液別質量:0.6kg【電解液】液量:0.2L比重:1.28容器形式:ECK-0.20普通充電電流:0.4A:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションGS YUASA(GSユアサ) オートバイ用6Vバッテリー対象車種:YAMAHA:TDR80 【型式】3GA 【始動方式】キック:評価:TDRは今や原付でも見ることも無くなった6V仕様です。バッテリーが死んでいたので購入しましたが、小さなバッテリーなのにえらく高価でビックリしました・・・勿論ユアサ製なので商品は完璧ですが・・・12V化して汎用のシールドバッテリーを積むという技が流行っているようですが、開放型バッテリーが標準の車種にシールドバッテリーを積むのは安全性に問題がありそうなので止めておきました。こまめにメンテして極力長持ちさせたいと思います。GS YUASA(GSユアサ) オートバイ用6Vバッテリー対象車種:YAMAHA:DT125 【型式】2N0、3G7、4F2、2F0、17F 【始動方式】キック:評価:この時代のバイクのバッテリーは近くのバイク用品店ではおいてなくて、とても貴重です。そして、液別なので買ってそのままおいておいても自然放電はなく使いたいときに液を入れるタイプとなっております。GS YUASA(GSユアサ) オートバイ用12Vバッテリー対象車種:HONDA:NSR80 【型式】HC06 【始動方式】キック:評価:ksr80に取り付けました。国産のバッテリーはお高いですが信用高いですしね。もう少し安いといいですね。GS YUASA(GSユアサ) オートバイ用12Vバッテリー対象車種:HONDA:RVF400 【型式】NC35 【始動方式】セル:評価:バッテリーあがりのために購入を検討。Web上で調べてみると、他メーカーのとても安い製品も気になりましたが2~3年に一度の物だし、やはり安心を買いたい、ということでYUASA製品を選択しました。特に不具合があるわけでもないですが、価格が高いのがネック!ということで星3つとしました。GS YUASA(GSユアサ) オートバイ用12Vバッテリー対象車種:HONDA:ST1100 【始動方式】セル:評価:ホンダST1100購入時(商談の最後の一押し)に「バッテリーは新品に替えてください」とお願いして、このGSユアサのバッテリーを、半ばオマケとして快くつけて貰いました。※走行1600キロ、車庫保管6年という状態だった。今までバッテリー交換と言えば、電装系のトラブル(レギュレターパンクなど)の副作用で交換する事はあっても、バッテリー自体の寿命で交換したことは余りありませんでした。イレギュラーに2度交換したことはありますが、それはバイクに長期間乗らなかったとき(予防的な交換)、と、メンテナンスフリーバッテリーでキー挿しっぱなしで完全放電させてしまったとき、の2度です。あまり交換する機会のない部品ですが、換えるとなると結構高い。そこである時、ヤフオクで何と3000円という破格値の怪しげな中国製バッテリーを買ってみたことがありますが、結果は、わずか1年で電圧が異常に低下して結局、国産品に交換することになりました。廃バッテリーの廃棄料も取られ、まさに安物買いの銭失いでした。以来、国産以外のバッテリーは決して手を出していません。今回、バイク購入時にバッテリー交換を申し出たのも、長期在庫車なので早晩バッテリーを換えることになる、と思ったからです。勝手な思いこみかも知れませんが、バイク屋さんは特別なルートから、確かな品質のバッテリーを安く入手できるのだろう、(自分でショップで買うと2万円近くするので、少しでも安くあげようと他力本願でお願いしました、バイク屋さんも快くOKしてくれたのでホントにそんなルートがあるのかな?謎です。)さて、このバッテリーは、当たり前品質(信頼性、耐久性など)を十分満足するモノだと思います。1年経つ今、バッテリーに不具合は全くありません。この商品の関連商品・おすすめ商品 【送料無料】 マジカルレーシング レーサーレプリカミラー 左右セット:CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- 【送料無料】 ブレンボ 4ポット キャスティングキャリパー

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