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【点火系ﾊﾟｰﾂ】 【ﾊﾞｯﾃﾘｰ】GS YUASA(GSﾕｱｻ) ｵｰﾄﾊﾞｲ用6Vﾊﾞｯﾃﾘｰ:ｽﾜﾆｰ 【型式】FS50 【始動方式】ｷｯｸ
●商品番号:6N4-2A●SUZUKI ●ｽﾜﾆｰ 【型式】FS50 【始動方式】ｷｯｸ ●電圧:6V 形式:6N4-2A 備考:液同梱未充電ﾀｲﾌﾟ｡※液を入れるだけで自動的に充電を開始しますので充電の必要はありません｡ ※画像はｲﾒｰｼﾞです｡ ●10時間率容量:4Ah 最大外形寸法:長さ71×幅71×高さ96mm :--- 液別質量:0.6kg 【電解液】 液量:0.2L 比重:1.28 容器形式:ECK-0.20 普通充電電流:0.4A 電圧:6V形式:6N4-2A備考:液同梱未充電ﾀｲﾌﾟ｡※液を入れるだけで自動的に充電を開始しますので充電の必要はありません｡※画像はｲﾒｰｼﾞです｡10時間率容量:4Ah最大外形寸法:長さ71×幅71×高さ96mm:---液別質量:0.6kg【電解液】液量:0.2L比重:1.28容器形式:ECK-0.20普通充電電流:0.4A:通常､ご注文をいただいてから4営業日前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝGS YUASA(GSﾕｱｻ) ｵｰﾄﾊﾞｲ用6Vﾊﾞｯﾃﾘｰ対象車種:YAMAHA:TDR80 【型式】3GA 【始動方式】ｷｯｸ:評価:TDRは今や原付でも見ることも無くなった6V仕様です｡ﾊﾞｯﾃﾘｰが死んでいたので購入しましたが､小さなﾊﾞｯﾃﾘｰなのにえらく高価でﾋﾞｯｸﾘしました･･･勿論ﾕｱｻ製なので商品は完璧ですが･･･12V化して汎用のｼｰﾙﾄﾞﾊﾞｯﾃﾘｰを積むという技が流行っているようですが､開放型ﾊﾞｯﾃﾘｰが標準の車種にｼｰﾙﾄﾞﾊﾞｯﾃﾘｰを積むのは安全性に問題がありそうなので止めておきました｡こまめにﾒﾝﾃして極力長持ちさせたいと思います｡GS YUASA(GSﾕｱｻ) ｵｰﾄﾊﾞｲ用6Vﾊﾞｯﾃﾘｰ対象車種:YAMAHA:DT125 【型式】2N0､3G7､4F2､2F0､17F 【始動方式】ｷｯｸ:評価:この時代のﾊﾞｲｸのﾊﾞｯﾃﾘｰは近くのﾊﾞｲｸ用品店ではおいてなくて､とても貴重です｡そして､液別なので買ってそのままおいておいても自然放電はなく使いたいときに液を入れるﾀｲﾌﾟとなっております｡GS YUASA(GSﾕｱｻ) ｵｰﾄﾊﾞｲ用12Vﾊﾞｯﾃﾘｰ対象車種:HONDA:NSR80 【型式】HC06 【始動方式】ｷｯｸ:評価:ksr80に取り付けました｡国産のﾊﾞｯﾃﾘｰはお高いですが信用高いですしね｡もう少し安いといいですね｡GS YUASA(GSﾕｱｻ) ｵｰﾄﾊﾞｲ用12Vﾊﾞｯﾃﾘｰ対象車種:HONDA:RVF400 【型式】NC35 【始動方式】ｾﾙ:評価:ﾊﾞｯﾃﾘｰあがりのために購入を検討｡Web上で調べてみると､他ﾒｰｶｰのとても安い製品も気になりましたが2~3年に一度の物だし､やはり安心を買いたい､ということでYUASA製品を選択しました｡特に不具合があるわけでもないですが､価格が高いのがﾈｯｸ!ということで星3つとしました｡GS YUASA(GSﾕｱｻ) ｵｰﾄﾊﾞｲ用12Vﾊﾞｯﾃﾘｰ対象車種:HONDA:ST1100 【始動方式】ｾﾙ:評価:ﾎﾝﾀﾞST1100購入時(商談の最後の一押し)に｢ﾊﾞｯﾃﾘｰは新品に替えてください｣とお願いして､このGSﾕｱｻのﾊﾞｯﾃﾘｰを､半ばｵﾏｹとして快くつけて貰いました｡※走行1600ｷﾛ､車庫保管6年という状態だった｡今までﾊﾞｯﾃﾘｰ交換と言えば､電装系のﾄﾗﾌﾞﾙ(ﾚｷﾞｭﾚﾀｰﾊﾟﾝｸなど)の副作用で交換する事はあっても､ﾊﾞｯﾃﾘｰ自体の寿命で交換したことは余りありませんでした｡ｲﾚｷﾞｭﾗｰに2度交換したことはありますが､それはﾊﾞｲｸに長期間乗らなかったとき(予防的な交換)､と､ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰﾊﾞｯﾃﾘｰでｷｰ挿しっぱなしで完全放電させてしまったとき､の2度です｡あまり交換する機会のない部品ですが､換えるとなると結構高い｡そこである時､ﾔﾌｵｸで何と3000円という破格値の怪しげな中国製ﾊﾞｯﾃﾘｰを買ってみたことがありますが､結果は､わずか1年で電圧が異常に低下して結局､国産品に交換することになりました｡廃ﾊﾞｯﾃﾘｰの廃棄料も取られ､まさに安物買いの銭失いでした｡以来､国産以外のﾊﾞｯﾃﾘｰは決して手を出していません｡今回､ﾊﾞｲｸ購入時にﾊﾞｯﾃﾘｰ交換を申し出たのも､長期在庫車なので早晩ﾊﾞｯﾃﾘｰを換えることになる､と思ったからです｡勝手な思いこみかも知れませんが､ﾊﾞｲｸ屋さんは特別なﾙｰﾄから､確かな品質のﾊﾞｯﾃﾘｰを安く入手できるのだろう､(自分でｼｮｯﾌﾟで買うと2万円近くするので､少しでも安くあげようと他力本願でお願いしました､ﾊﾞｲｸ屋さんも快くOKしてくれたのでﾎﾝﾄにそんなﾙｰﾄがあるのかな?謎です｡)さて､このﾊﾞｯﾃﾘｰは､当たり前品質(信頼性､耐久性など)を十分満足するﾓﾉだと思います｡1年経つ今､ﾊﾞｯﾃﾘｰに不具合は全くありません｡この商品の関連商品･おすすめ商品 【送料無料】 ﾏｼﾞｶﾙﾚｰｼﾝｸﾞ ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶﾐﾗｰ 左右ｾｯﾄ:CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [ｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾄﾞ] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ﾆﾝｼﾞｬ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- 【送料無料】 ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ 4ﾎﾟｯﾄ ｷｬｽﾃｨﾝｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ
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●商品番号:6N4-2A●SUZUKI ●ｽﾜﾆｰ 【型式】FS50 【始動方式】ｷｯｸ ●電圧:6V 形式:6N4-2A 備考:液同梱未充電ﾀｲﾌﾟ｡※液を入れるだけで自動的に充電を開始しますので充電の必要はありません｡ ※画像はｲﾒｰｼﾞです｡ ●10時間率容量:4Ah 最大外形寸法:長さ71×幅71×高さ96mm :--- 液別質量:0.6kg 【電解液】 液量:0.2L 比重:1.28 容器形式:ECK-0.20 普通充電電流:0.4A 電圧:6V形式:6N4-2A備考:液同梱未充電ﾀｲﾌﾟ｡※液を入れるだけで自動的に充電を開始しますので充電の必要はありません｡※画像はｲﾒｰｼﾞです｡10時間率容量:4Ah最大外形寸法:長さ71×幅71×高さ96mm:---液別質量:0.6kg【電解液】液量:0.2L比重:1.28容器形式:ECK-0.20普通充電電流:0.4A:通常､ご注文をいただいてから4営業日前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝGS YUASA(GSﾕｱｻ) ｵｰﾄﾊﾞｲ用6Vﾊﾞｯﾃﾘｰ対象車種:YAMAHA:TDR80 【型式】3GA 【始動方式】ｷｯｸ:評価:TDRは今や原付でも見ることも無くなった6V仕様です｡ﾊﾞｯﾃﾘｰが死んでいたので購入しましたが､小さなﾊﾞｯﾃﾘｰなのにえらく高価でﾋﾞｯｸﾘしました･･･勿論ﾕｱｻ製なので商品は完璧ですが･･･12V化して汎用のｼｰﾙﾄﾞﾊﾞｯﾃﾘｰを積むという技が流行っているようですが､開放型ﾊﾞｯﾃﾘｰが標準の車種にｼｰﾙﾄﾞﾊﾞｯﾃﾘｰを積むのは安全性に問題がありそうなので止めておきました｡こまめにﾒﾝﾃして極力長持ちさせたいと思います｡GS YUASA(GSﾕｱｻ) ｵｰﾄﾊﾞｲ用6Vﾊﾞｯﾃﾘｰ対象車種:YAMAHA:DT125 【型式】2N0､3G7､4F2､2F0､17F 【始動方式】ｷｯｸ:評価:この時代のﾊﾞｲｸのﾊﾞｯﾃﾘｰは近くのﾊﾞｲｸ用品店ではおいてなくて､とても貴重です｡そして､液別なので買ってそのままおいておいても自然放電はなく使いたいときに液を入れるﾀｲﾌﾟとなっております｡GS YUASA(GSﾕｱｻ) ｵｰﾄﾊﾞｲ用12Vﾊﾞｯﾃﾘｰ対象車種:HONDA:NSR80 【型式】HC06 【始動方式】ｷｯｸ:評価:ksr80に取り付けました｡国産のﾊﾞｯﾃﾘｰはお高いですが信用高いですしね｡もう少し安いといいですね｡GS YUASA(GSﾕｱｻ) ｵｰﾄﾊﾞｲ用12Vﾊﾞｯﾃﾘｰ対象車種:HONDA:RVF400 【型式】NC35 【始動方式】ｾﾙ:評価:ﾊﾞｯﾃﾘｰあがりのために購入を検討｡Web上で調べてみると､他ﾒｰｶｰのとても安い製品も気になりましたが2~3年に一度の物だし､やはり安心を買いたい､ということでYUASA製品を選択しました｡特に不具合があるわけでもないですが､価格が高いのがﾈｯｸ!ということで星3つとしました｡GS YUASA(GSﾕｱｻ) ｵｰﾄﾊﾞｲ用12Vﾊﾞｯﾃﾘｰ対象車種:HONDA:ST1100 【始動方式】ｾﾙ:評価:ﾎﾝﾀﾞST1100購入時(商談の最後の一押し)に｢ﾊﾞｯﾃﾘｰは新品に替えてください｣とお願いして､このGSﾕｱｻのﾊﾞｯﾃﾘｰを､半ばｵﾏｹとして快くつけて貰いました｡※走行1600ｷﾛ､車庫保管6年という状態だった｡今までﾊﾞｯﾃﾘｰ交換と言えば､電装系のﾄﾗﾌﾞﾙ(ﾚｷﾞｭﾚﾀｰﾊﾟﾝｸなど)の副作用で交換する事はあっても､ﾊﾞｯﾃﾘｰ自体の寿命で交換したことは余りありませんでした｡ｲﾚｷﾞｭﾗｰに2度交換したことはありますが､それはﾊﾞｲｸに長期間乗らなかったとき(予防的な交換)､と､ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾌﾘｰﾊﾞｯﾃﾘｰでｷｰ挿しっぱなしで完全放電させてしまったとき､の2度です｡あまり交換する機会のない部品ですが､換えるとなると結構高い｡そこである時､ﾔﾌｵｸで何と3000円という破格値の怪しげな中国製ﾊﾞｯﾃﾘｰを買ってみたことがありますが､結果は､わずか1年で電圧が異常に低下して結局､国産品に交換することになりました｡廃ﾊﾞｯﾃﾘｰの廃棄料も取られ､まさに安物買いの銭失いでした｡以来､国産以外のﾊﾞｯﾃﾘｰは決して手を出していません｡今回､ﾊﾞｲｸ購入時にﾊﾞｯﾃﾘｰ交換を申し出たのも､長期在庫車なので早晩ﾊﾞｯﾃﾘｰを換えることになる､と思ったからです｡勝手な思いこみかも知れませんが､ﾊﾞｲｸ屋さんは特別なﾙｰﾄから､確かな品質のﾊﾞｯﾃﾘｰを安く入手できるのだろう､(自分でｼｮｯﾌﾟで買うと2万円近くするので､少しでも安くあげようと他力本願でお願いしました､ﾊﾞｲｸ屋さんも快くOKしてくれたのでﾎﾝﾄにそんなﾙｰﾄがあるのかな?謎です｡)さて､このﾊﾞｯﾃﾘｰは､当たり前品質(信頼性､耐久性など)を十分満足するﾓﾉだと思います｡1年経つ今､ﾊﾞｯﾃﾘｰに不具合は全くありません｡この商品の関連商品･おすすめ商品 【送料無料】 ﾏｼﾞｶﾙﾚｰｼﾝｸﾞ ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶﾐﾗｰ 左右ｾｯﾄ:CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [ｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾄﾞ] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ﾆﾝｼﾞｬ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- 【送料無料】 ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ 4ﾎﾟｯﾄ ｷｬｽﾃｨﾝｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ
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