低価格で豊富な機能をﾌﾙ装備ﾀﾆｵ:T'sﾚｲﾝｽｰﾂ TSR-302 (ｼﾙﾊﾞｰ) 2009/06/30_Tue_10:35

低価格で豊富な機能をﾌﾙ装備ﾀﾆｵ:T'sﾚｲﾝｽｰﾂ TSR-302 (ｼﾙﾊﾞｰ)

高耐水圧:10000mm/平米(初期耐水圧)上下ﾒｯｼｭ裏地ﾌｰﾄﾞ･収納ﾎﾟｰﾁ付きｻｲｽﾞ (身長/胸囲/ｳｴｽﾄ)Sｻｲｽﾞ:155～160/78～86/64～74Mｻｲｽﾞ:160～170/84～92/72～80Lｻｲｽﾞ:170～175/90～98/78～88LLｻｲｽﾞ:175～180/96～104/86～963Lｻｲｽﾞ:180～190/102～110/92～102※全てのｶﾗｰでﾊﾟﾝﾂはﾌﾞﾗｯｸのみとなります｡･内襟部分は起毛素材を使用｡快適な肌触り･便利な内ﾎﾟｹｯﾄを装備･袖部はｱｼﾞｬｽﾀｰ機能で雨の侵入をｼｬｯﾄｱｳﾄ･ｽﾑｰｽﾞな出し入れができる大型ﾎﾟｹｯﾄ･裾の調節可能なｽﾋﾟﾝﾄﾞﾙ･袖部に調節ﾀﾌﾞを取付け､走行中のﾊﾞﾀつきを抑えます｡･ﾌﾛﾝﾄﾌｧｽﾅｰ部は､同色のﾍﾞﾙｸﾛを張り巡らせ､雨の侵入をｼｬｯﾄｱｳﾄ･ｽﾃｯﾁ部分にﾘﾌﾚｸﾀｰ入りﾗｲﾝを施し､暗がりでのﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞの安全を確保･ﾊﾟﾝﾂも裏地ﾒｯｼｭで､ﾑﾚやﾍﾞﾀつきを防ぎます｡･背中ﾍﾞﾝﾁﾚｰｼｮﾝ内の空気を外に出しﾑﾚを防ぎます｡【関連ｷｰﾜｰﾄﾞ】

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【LETS [ﾚｯﾂ]】 【ﾗﾝﾌﾟ類】M&H ﾏﾂｼﾏ ﾊﾞｲｸﾋﾞｰﾑｼﾘｰｽﾞ 【ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】 2009/06/29_Mon_19:06

【LETS [ﾚｯﾂ]】 【ﾗﾝﾌﾟ類】M&H ﾏﾂｼﾏ ﾊﾞｲｸﾋﾞｰﾑｼﾘｰｽﾞ 【ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ】

HONDA : SUZUKI ●LEAD [ﾘｰﾄﾞ] 08- : ADDRESS V50 [ｱﾄﾞﾚｽ]/G 06 : LETS [ﾚｯﾂ] 5/G : LETS [ﾚｯﾂ] 4ﾊﾞｽｹｯﾄ ●ｶﾗｰ:B2ｸﾘｱ 入り数:1 ●定格:12v 35/30w 形状:HS5 照射色:電球色 明るさ感:60/50Wｸﾗｽ ※画像はｲﾒｰｼﾞです｡ 【純正球 ⇔ M&Hﾊﾛｹﾞﾝ球 】 ●新型ﾘｰﾄﾞやｱﾄﾞﾚｽV50に使用されている新規格のﾊﾛｹﾞﾝﾍｯﾄﾞ球 HS5の12v 35/30wﾀｲﾌﾟ｡ 純正球より明るい高効率ﾀｲﾌﾟです｡ ｶﾗｰ:B2ｸﾘｱ入り数:1定格:12v 35/30w形状:HS5照射色:電球色明るさ感:60/50Wｸﾗｽ※画像はｲﾒｰｼﾞです｡【純正球 ⇔ M&Hﾊﾛｹﾞﾝ球 対照表はこちら】新型ﾘｰﾄﾞやｱﾄﾞﾚｽV50に使用されている新規格のﾊﾛｹﾞﾝﾍｯﾄﾞ球 HS5の12v 35/30wﾀｲﾌﾟ｡純正球より明るい高効率ﾀｲﾌﾟです｡:通常､ご注文をいただいてから1週間前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝM&H ﾏﾂｼﾏ ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾊﾛｹﾞﾝ評価:旧車(23年前)のCD125Tであるため12Vのﾊﾞﾙﾌﾞがつかずﾊﾛｹﾞﾝ球は無理だと思っていましたが､M&Hﾏﾂｼﾏさんの方で6V車用がﾗｲﾝｱｯﾌﾟされており､嬉しい限りでした｡3年ほど使っていた白熱球が黒ずんできたので､交換の際､明るいとうわさのﾊﾛｹﾞﾝ球にしてみました｡感想は1.白熱球より明るい2.色は白熱球より白みがかっている(ｸﾘｱ)と感じました｡新品の白熱球(だいぶ前の記憶ですが)よりも明るく感じます｡消費電力も同じなので､ぜひとも白熱球の方はﾊﾛｹﾞﾝ球に変えると良いと思います｡寿命も長いらしいので｡M&H ﾏﾂｼﾏ ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾊﾛｹﾞﾝ評価:純正のﾊﾞﾙﾌﾞが切れてしまったため交換しました｡2000円くらいでこの明るさなら結構いい方だと思います｡あとは寿命がどれくらい持つかってことくらいです｡APEの場合はﾊﾞﾙﾌﾞの交換はﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｹｰｽを開けさえすればあとはﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなどはいらず､ﾊﾞﾙﾌﾞがはめてあるｶﾌﾟﾗｰ?のようなものを押しながら回せば簡単に取り外せました｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝM&H ﾏﾂｼﾏ ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾊﾛｹﾞﾝ評価:旧車(23年前)のCD125Tであるため12Vのﾊﾞﾙﾌﾞがつかずﾊﾛｹﾞﾝ球は無理だと思っていましたが､M&Hﾏﾂｼﾏさんの方で6V車用がﾗｲﾝｱｯﾌﾟされており､嬉しい限りでした｡3年ほど使っていた白熱球が黒ずんできたので､交換の際､明るいとうわさのﾊﾛｹﾞﾝ球にしてみました｡感想は1.白熱球より明るい2.色は白熱球より白みがかっている(ｸﾘｱ)と感じました｡新品の白熱球(だいぶ前の記憶ですが)よりも明るく感じます｡消費電力も同じなので､ぜひとも白熱球の方はﾊﾛｹﾞﾝ球に変えると良いと思います｡寿命も長いらしいので｡

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【6/30 23:59までﾎﾟｲﾝﾄ2倍】ﾊﾘｹｰﾝ∇汎用 ﾌﾟﾛｼﾌﾀｰ 2009/06/29_Mon_13:36

【6/30 23:59までﾎﾟｲﾝﾄ2倍】ﾊﾘｹｰﾝ∇汎用 ﾌﾟﾛｼﾌﾀｰ

ﾒ ｰ ｶ ｰﾊﾘｹｰﾝ 商 品 名ﾌﾟﾛｼﾌﾀｰ ﾒｰｶｰ品番HF5192A 商品内容○外径18mm×26mm 全長36mm○ｼﾌﾄｱｯﾌﾟ時のｼｭｰｽﾞとの接触部を､曲面ではなく平面に変更することで､ｼｭｰｽﾞと足に優しいｼﾌﾄﾍﾟｸﾞを開発しました｡上面には滑り止めｽﾘｯﾄ加工｡厚さを極限まで抑え､側面を斜めｶｯﾄすることにより､素早いﾁｪﾝｼﾞ操作を可能にしました｡○ｱﾙﾐ合金削り出し ﾎﾟﾘｯｼｭｱﾙﾏｲﾄ○ﾎﾞﾙﾄｵﾝ 適合車種･汎用(ｼﾌﾄﾍﾟｸﾞの装着部分の軸が丸形で軸の太さが8～9mmのほとんどの車種に適合｡)※軸先端部の太さが13.6mm以上ある車種に取付ける場合は削り落とす作業が必要です｡ 定 価3,150円(税込) 商品状態新品(未開封･未使用)

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【ﾀｲﾔ】ﾐｼｭﾗﾝ:MICHELIN STAR CROSS HP4 [ｽﾀｰｸﾛｽ] 【ｵﾌﾛｰﾄﾞﾀｲﾔ】 2009/06/28_Sun_19:03

【ﾀｲﾔ】ﾐｼｭﾗﾝ:MICHELIN STAR CROSS HP4 [ｽﾀｰｸﾛｽ] 【ｵﾌﾛｰﾄﾞﾀｲﾔ】

●商品番号:067820●ﾘｱ : 汎用 ●ｻｲｽﾞ:110/90-19 M/C 62M TT ● ｻｲｽﾞ:110/90-19 M/C 62M TTｴｱｹﾞｰｼﾞの購入はこちら※本ﾀｲﾔは競技専用ﾀｲﾔです｡一般公道での走行は出来ませんのでご注意ください｡:通常､ご注文をいただいてから4営業日前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝMICHELIN:ﾐｼｭﾗﾝ STAR CROSS HP4 [ｽﾀｰｸﾛｽ]対象車種:ﾘｱ : 汎用::評価:ｵｰﾙﾗｳﾝﾄﾞに使えて大変便利なﾀｲﾔです｡ﾀｲﾔ交換がしやすく､ﾋﾞｰﾄ落ちも早く組みやすい感じです｡M社に思うのは適度にきつめのﾀｲﾔですが非常にﾋﾞｰﾄが上がりづらい反面交換しやすいﾀｲﾔかと思います｡空気圧は1割高めで使っています｡MICHELIN:ﾐｼｭﾗﾝ CROSS AC10 [ｸﾛｽ]対象車種:ﾌﾛﾝﾄ::評価:前後とも入れ替えました｡土とか砂利でのｸﾞﾘｯﾌﾟはかなり良いです｡はじめのうちは地面に引っかかったようなｸﾞﾘｯﾌﾟ感でちょっと扱いにくくなったような感じがしましたが､ﾌﾞﾛｯｸの角が取れて来た最近はずいぶん扱いやすくなったように感じます｡ただ未舗装での全体的なｸﾞﾘｯﾌﾟ感は高いのでかなりお勧めです｡舗装路のｸﾞﾘｯﾌﾟは悪いという評判でしたがあらかじめｸﾞﾘｯﾌﾟしないと思って運転すれば気にならない程度だと思います｡この商品の関連商品･おすすめ商品ﾏｼﾞｶﾙﾚｰｼﾝｸﾞ:Magical Racing ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶﾐﾗｰ 左右ｾｯﾄ:CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [ｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾄﾞ] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ﾆﾝｼﾞｬ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- ｵｰﾄｸﾞﾘﾑ:AUTO GLYM ｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞﾝﾎﾟﾘｯｼｭ 【保護ﾂﾔ出しｹﾐｶﾙ】UFO ｵｸﾗﾎﾏｼｸﾞﾅﾙﾌﾞｯｼｭｶﾞｰﾄﾞ 【ﾊﾝﾄﾞﾙｶﾞｰﾄﾞ】

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ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:外装ﾊﾟｰﾂ:ｶﾞｰﾄﾞ･ｽﾗｲﾀﾞｰ:ﾓﾘﾜｷ/M【ﾎﾟｲﾝﾄ5倍29日10時迄】ﾓﾘﾜｷ 2009/06/27_Sat_19:05

ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:外装ﾊﾟｰﾂ:ｶﾞｰﾄﾞ･ｽﾗｲﾀﾞｰ:ﾓﾘﾜｷ/M【ﾎﾟｲﾝﾄ5倍29日10時迄】ﾓﾘﾜｷ:ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞ / ｽﾄﾘｰﾄ / 05030-21199-00 / CBR1000RR (04-06)

●ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞ適合車種:CBR1000RR (04-06) ※取付にはｶｳﾙの穴あけ加工が必要です｡●ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞﾀｲﾌﾟ:ｽﾄﾘｰﾄ●ｽｷｯﾄﾞﾊﾟｯﾄﾞｶﾗｰ:ﾌﾞﾗｯｸ / ﾎﾜｲﾄ●ﾊﾟｯﾄﾞ長右:50mm●ﾊﾟｯﾄﾞ長左:50mm●ﾒｰｶｰ:ﾓﾘﾜｷ / MORIWAKI●ﾒｰｶｰｺｰﾄﾞ:05030-21199-00

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