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【LETS [レッツ]】 【ランプ類】M&H マツシマ バイクビームシリーズ 【ヘッドライト】
【LETS [レッツ]】 【ランプ類】M&H マツシマ バイクビームシリーズ 【ヘッドライト】
HONDA : SUZUKI ●LEAD [リード] 08- : ADDRESS V50 [アドレス]/G 06 : LETS [レッツ] 5/G : LETS [レッツ] 4バスケット ●カラー:B2クリア 入り数:1 ●定格:12v 35/30w 形状:HS5 照射色:電球色 明るさ感:60/50Wクラス ※画像はイメージです。 【純正球 ⇔ M&Hハロゲン球 】 ●新型リードやアドレスV50に使用されている新規格のハロゲンヘッド球 HS5の12v 35/30wタイプ。 純正球より明るい高効率タイプです。 カラー:B2クリア入り数:1定格:12v 35/30w形状:HS5照射色:電球色明るさ感:60/50Wクラス※画像はイメージです。【純正球 ⇔ M&Hハロゲン球 対照表はこちら】新型リードやアドレスV50に使用されている新規格のハロゲンヘッド球 HS5の12v 35/30wタイプ。純正球より明るい高効率タイプです。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションM&H マツシマ スタンダードハロゲン評価:旧車(23年前)のCD125Tであるため12Vのバルブがつかずハロゲン球は無理だと思っていましたが、M&Hマツシマさんの方で6V車用がラインアップされており、嬉しい限りでした。3年ほど使っていた白熱球が黒ずんできたので、交換の際、明るいとうわさのハロゲン球にしてみました。感想は1.白熱球より明るい2.色は白熱球より白みがかっている(クリア)と感じました。新品の白熱球(だいぶ前の記憶ですが)よりも明るく感じます。消費電力も同じなので、ぜひとも白熱球の方はハロゲン球に変えると良いと思います。寿命も長いらしいので。M&H マツシマ スタンダードハロゲン評価:純正のバルブが切れてしまったため交換しました。2000円くらいでこの明るさなら結構いい方だと思います。あとは寿命がどれくらい持つかってことくらいです。APEの場合はバルブの交換はヘッドライトケースを開けさえすればあとはドライバーなどはいらず、バルブがはめてあるカプラー?のようなものを押しながら回せば簡単に取り外せました。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションM&H マツシマ スタンダードハロゲン評価:旧車(23年前)のCD125Tであるため12Vのバルブがつかずハロゲン球は無理だと思っていましたが、M&Hマツシマさんの方で6V車用がラインアップされており、嬉しい限りでした。3年ほど使っていた白熱球が黒ずんできたので、交換の際、明るいとうわさのハロゲン球にしてみました。感想は1.白熱球より明るい2.色は白熱球より白みがかっている(クリア)と感じました。新品の白熱球(だいぶ前の記憶ですが)よりも明るく感じます。消費電力も同じなので、ぜひとも白熱球の方はハロゲン球に変えると良いと思います。寿命も長いらしいので。

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