ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ:ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ:ｵｰﾘﾝｽﾞ【送料無料】ｵｰﾘﾝｽﾞ:OHLINS倒立ﾀ 2010/02/23_Tue_11:15

ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ:ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ:ｵｰﾘﾝｽﾞ【送料無料】ｵｰﾘﾝｽﾞ:OHLINS倒立ﾀｲﾌﾟ.ｽﾄﾘｰﾄ用ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ / FG883 / YZF-R1(98-01)

●適合車種:YZF-R1(98-01)●ﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸｽﾍﾟｯｸ:伸び側･圧側30段階減衰力調整･無断階のｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ調整●ﾒｰｶｰ:ｵｰﾘﾝｽﾞ●ﾒｰｶｰｺｰﾄﾞ:FG883

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【送料無料】ﾋﾞﾁｭｰﾎﾞ:ﾂｲﾝｽﾄﾗｰﾀﾞｼﾘｰｽﾞ WMB02ﾀｲﾌﾟ ﾘｱ ﾂｲﾝｼｮｯｸ / 637 2010/02/22_Mon_19:20

【送料無料】ﾋﾞﾁｭｰﾎﾞ:ﾂｲﾝｽﾄﾗｰﾀﾞｼﾘｰｽﾞ WMB02ﾀｲﾌﾟ ﾘｱ ﾂｲﾝｼｮｯｸ / 63732 / FT500(83-02)

(1)SpringPreloadｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ調整付属の専用工具を使用しｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾊﾟｰを回すことによりﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ調整が可能です｡また､ﾈｼﾞ式となっているため細かい調整ができるため､｢1段目と2段目の中間くらいがほしい｣というような場合もより的確な調整が可能です｡ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞは主にﾊﾞｲｸにまたがった時の車体の沈み込み量(1G)を調整します｡また､ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの硬さを変えるのと同じ効果が得られるため､細かい硬さ調整が可能です｡ｽﾄｯﾊﾟｰの位置を下げる(ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞを掛ける)とｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが縮みﾊｰﾄﾞになり､ｽﾄｯﾊﾟｰの位置を上げる(ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞを抜く)とｽﾌﾟﾘﾝｸﾞが伸びてｿﾌﾄになります｡ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾊﾟｰは精度の高いｱﾙﾐ7075材を削り出して製作されています｡【ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞはこんな時に簡単に調整可能です】･二人乗り時などで体重が変わる場合･重い荷物を積んだとき･走行会やﾚｰｽなどでｻｰｷｯﾄを走る場合･ﾂｰﾘﾝｸﾞなどで走行条件が変わる場合(2)低ﾌﾘｸｼｮﾝを実現した低ﾊﾞｰﾙ仕様ｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰの基本性能として必要な窒素ｶﾞｽ封入のｶﾞｽ圧を5気圧とすることで､封入ｶﾞｽによる抵抗を減らしｷｬﾋﾞﾃｰｼｮﾝが起こりにくいｽﾑｰｽﾞなｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの動き実現しています｡また､ﾌﾘｸｼｮﾝﾛｽを発生させるｼｰﾙ類も高ｶﾞｽ圧に耐える抵抗の高いｼｰﾙ類を使用せずに済むためより低ﾌﾘｸｼｮﾝ効果を高めています｡(3)ﾋﾞﾁｭｰﾎﾞ標準のｽﾍﾟｯｸ､ｱﾙﾐ削り出しﾋﾟｽﾄﾝを採用ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝの“動き”の要でもあるﾋﾟｽﾄﾝは精度の高さが重要です｡精度が悪ければﾌﾘｸｼｮﾝﾛｽになり動きが悪くなります｡ﾋﾞﾁｭｰﾎﾞｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは高剛性のｱﾙﾐ削り出しﾋﾟｽﾄﾝとすることにより､精度が高く軽量なためﾌﾘｸｼｮﾝﾛｽの少ないｽﾑｰｽﾞな動きを実現しています｡これはﾋﾞﾁｭｰﾎﾞ全てのｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ共通の標準ｽﾍﾟｯｸです｡(4)ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞは､車種によりｶﾗｰが変わります｡(5)ｱﾝﾁﾌﾘｸｼｮﾝﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄﾛｯﾄﾞｵｲﾙｼｰﾙなどと直接触れ合うﾛｯﾄﾞはﾌﾘｸｼｮﾝﾛｽが起こりやすいﾎﾟｲﾝﾄ｡ﾛｯﾄﾞにﾌﾘｸｼｮﾝﾛｽを抑える低ﾌﾘｸｼｮﾝのﾄﾘｰﾄﾒﾝﾄを施しています｡これによりｽﾑｰｽﾞなｽﾄﾛｰｸを実現しﾌﾘｸｼｮﾝの少ないｽﾑｰｽﾞな動きを実現しています｡■ﾋﾞﾁｭｰﾎﾞが｢必要なｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝとは何か｣を語る時が来ました｡ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは人間で言えば筋肉です｡時に踏ん張り､時にしなやかになり､その場面に最高の反応が必要です｡｢ﾋﾞﾁｭｰﾎﾞ｣は､GPをはじめﾄｯﾌﾟﾚｰｽで多くのﾁｰﾑをｻﾎﾟｰﾄし､緻密なﾃﾞｰﾀと職人技とも言える技術で最高のｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝを生み出しています｡その性能は､数多くの勝利が実証しています｡そしてその性能は､ﾚｰｽの世界でのみ必要なものではありません｡路面追従性､操安性､ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ､低速から高速までｶﾊﾞｰする質の高いﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌｫｰｽ｡そして､美しさ･･･ｽﾄﾘｰﾄで実感してください｡ｸﾗﾌﾄﾏﾝｼｯﾌﾟと勝者の実力が､あなたのﾏｼﾝで“期待以上”の性能を発揮します｡●適合車種[HONDA]FT500(83-02)●ｼﾘｰｽﾞﾂｲﾝｽﾄﾗｰﾀﾞ/TwinStrada●ﾀｲﾌﾟWMB02●装着位置ﾘｱ●仕様､特徴･ｼﾘﾝﾀﾞｰ径 / 36Φ､ｼｬﾌﾄ径 / 12Φ･内容 / ﾘｱﾂｲﾝｼｮｯｸﾂｰﾘﾝｸﾞ･調整機能 / ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞｱｼﾞｬｽﾄ(ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸなし)･ｵﾌﾟｼｮﾝ / ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ･ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞｶﾗｰ / ﾌﾞﾗｯｸ●ﾒｰｶｰﾋﾞﾁｭｰﾎﾞ / Bitubo●ﾒｰｶｰ品番00063732※こちらの商品は輸入商品のため納期に2～3ヶ月を頂いております｡ご了承の上､ご注文頂けますようお願いいたします｡※上記の通り輸入商品のためｷｬﾝｾﾙ･返品･交換は一切お受けできません｡ご了承ください｡｢Twin Strada｣ｼﾘｰｽﾞ～ﾄﾗﾃﾞｨｼｮﾅﾙなﾂｲﾝｼｮｯｸをｽﾎﾟｰﾃｨｰに～ﾈｲｷｯﾄﾞなどに多く採用されているﾂｲﾝｼｮｯｸも､ こだわりと技術の結晶体たるﾋﾞﾁｭｰﾎﾞでﾁｭｰﾆﾝｸﾞを｡ 国産ﾐﾄﾞﾙ～ﾋﾞｯｸﾞﾊﾞｲｸ､ﾊｰﾚｰ､ﾄﾞｩｶﾃｨ､ﾄﾗｲｱﾝﾌ用などから､ あなたのﾏｼﾝに最適なﾓﾃﾞﾙをﾁｮｲｽして下さい｡WMBﾀｲﾌﾟWMBはWMEﾀｲﾌﾟのﾉｳﾊｳは継承しつつ､調整機能をｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞのみに限定したﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸのないｼﾝﾌﾟﾙなﾃﾞｻﾞｲﾝが光るﾓﾃﾞﾙです｡ﾊﾞｲｸの足つき性が気になる場合に便利なｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞはｱｼﾞｬｽﾀﾌﾞﾙﾘﾝｸﾞで無段階ｾｯﾃｨﾝｸﾞが可能です｡お求めやすい価格ながら､ﾎﾞﾃﾞｨｰやｱﾀｯﾁﾒﾝﾄには高硬度鋼や高品質ｱﾙﾐ合金を使用するなど､品質と信頼性は他ﾓﾃﾞﾙに引けを取りません｡各部のﾊﾟｰﾂはｸﾛｰﾑ仕上げとし､どんなﾊﾞｲｸにも合うｽﾀｲﾙとなっています｡ﾊﾞｲｸﾄｯﾌﾟ:ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ:ﾘｱｼｮｯｸ/ﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ:ﾋﾞﾁｭｰﾎﾞ/Bitubo:ﾎﾝﾀﾞ/HONDA●商品状況:お取り寄せ商品 ●納期の目安:10-15日 ※欠品等の場合は改めてご案内いたします｡

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【全品送料無料】ﾍﾞﾙｷﾞｰ製ｺﾞｰｸﾞﾙ/個性的なﾌｧｯｼｮﾝ小物､ｺﾐｯｸｷｬﾗを意識したｺｰﾃﾞ､ｽﾉｰ 2010/02/22_Mon_10:03

【全品送料無料】ﾍﾞﾙｷﾞｰ製ｺﾞｰｸﾞﾙ/個性的なﾌｧｯｼｮﾝ小物､ｺﾐｯｸｷｬﾗを意識したｺｰﾃﾞ､ｽﾉｰｽﾎﾟｰﾂのBeforeｺｰﾃﾞ等に活躍!NARUTOﾅﾙﾄ★ﾒﾝｽﾞｾﾚｸﾄ★【送料無料100215】

品名 ﾍﾞﾙｷﾞｰ軍放出のｺﾞｰｸﾞﾙ､実物です｡ ｻｲｽﾞ ﾍｯﾄﾞｺﾞﾑ:ﾌﾘｰｻｲｽﾞ 縦約9cm 横約17cm(画像参照) ※上記表記ｻｲｽﾞに当てはまらない場合がございます｡ 状態 新品(ﾃﾞｯﾄﾞｽﾄｯｸ)■ﾍﾞﾙｷﾞｰ軍放出のｺﾞｰｸﾞﾙ､実物です｡ 用途はいろいろ｡ ｽﾃﾝﾚｽのﾌﾚｰﾑにｺﾞﾑのｼｪﾙ､軽めのｶﾞﾗｽﾚﾝｽﾞがついています｡ 個性的なﾌｧｯｼｮﾝ小物､ｺﾐｯｸｷｬﾗを意識したｺｰﾃﾞ､ｽﾉｰｽﾎﾟｰﾂのBeforeｺｰﾃﾞ等に活躍します｡

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K&Nｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄ ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ用 2010/02/21_Sun_20:02

K&Nｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄ ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰ用

88～03年までの883､88～00年までの1200ｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰに適合する純正互換ｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄです｡※年式によって形状が異なる場合がございますのでご確認の上ご使用下さい｡

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【ﾘｰﾄﾞ工業ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰ】【ﾊﾞｲｸ用車体ｶﾊﾞｰ】ﾘｰﾄﾞ工業ﾊﾞｲｸ用ｶﾊﾞｰ C-21/4L型【在 2010/02/20_Sat_19:01

【ﾘｰﾄﾞ工業ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰ】【ﾊﾞｲｸ用車体ｶﾊﾞｰ】ﾘｰﾄﾞ工業ﾊﾞｲｸ用ｶﾊﾞｰ C-21/4L型【在庫限り特価です】 【C-21/4L型】 [02P24feb10]

商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい｡ ﾘｰﾄﾞ工業ﾊﾞｲｸ用ｶﾊﾞｰ C-21/4L型 汚れ防止ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰ汚れ防止加工素材使用で汚れが付きにくく手や衣類を汚さない｡盗難防止のため､前後に穴あけ加工｡ﾜｲﾔｰﾛｯｸ､ｼｬｯｸﾙﾛｯｸなどｶﾊﾞｰの上からﾛｯｸOK! 防水加工2回､汚れ防止加工3回加工により耐水性150%ｱｯﾌﾟ!特殊収納袋によりｶﾊﾞｰ掛け､外しがｽﾑｰｽﾞに行えます｡ｽﾄｯﾊﾟｰﾍﾞﾙﾄ付き｡ｽﾄｯﾊﾟｰﾍﾞﾙﾄとﾛｯｸの併用で風､盗難からしっかりｶﾞｰﾄﾞ!汚れ防止加工で生地に汚れが付かず超耐汚性･長期耐光性を実現｡ﾗｸﾗｸﾊﾞｯｸ付き｡前後ﾛｯｸﾎｰﾙ加工｡飛び防止ﾍﾞﾙﾄ付き｡ｻｲｽﾞ:SS型:50ccS型:50～90ccM型:90～125ccL型:250～350ccLL型:400～750ccLLL型:1000cc以上A型:ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰ用B型:ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰﾘﾔBOX付車用ﾒｰｶｰ希望小売価格\8,350 注意:ｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞ､ﾘｱｷｬﾘｱ､BOX及びｼｰｼｰﾊﾞｰ等の形状､ｻｲｽﾞにより､使用出来ない場合もありますので確認の上､お買い求め下さい｡ また､一回り大き目のｻｲｽﾞ選択を､お勧めします｡ 【車体の前後ﾛｯｸ式穴加工に関する変更事項のお知らせ】 -------------------------------------------------- ﾛｯｸを通す穴は丸型金具付きから三角金具なしに変更になってます｡それにより､ﾛｯｸを通す開口面積が広がり以前のものより使いやすくなりました｡ -------------------------------------------------- 2006年6月26日SS型 排気量 50cc 全身ｻｲｽﾞ 145cm ﾎﾝﾀﾞ ■ﾀｸﾄ■ｼｬﾘｨ■ｽｶｲ■ﾀﾞｯｸｽ■ｲﾌﾞ■ﾎﾞｰｶﾙ■ﾌﾗｯｼｭ■ｼﾞｮｲ■ﾙｰｷｰ ■ﾃﾞｨｵ■G ■ﾊﾟｯｸｽｸﾗﾌﾞ■ﾒｯﾄｲﾝﾊﾟﾙ■ｽﾀﾝﾄﾞｱｯﾌﾟﾀｸﾄ1■ﾓﾝｷｰ■ｼﾞｮﾙﾉ■NSR50 ﾔﾏﾊ ■ｿﾌﾄﾊﾞｲｸ■ｷｭｰﾄ■ｼﾞｮｸﾞ■ﾁｬﾝﾌﾟ■ﾆｭｰｻﾘｱﾝ■ﾐﾝﾄ■ﾄﾗｲ■ｴｸｾﾙ ■ﾎﾞｸｽﾝ ｽｽﾞｷ ■ｽｰｼﾞｰ■ﾕｰﾃｨﾐこ■ｽﾜﾆｰ■ﾗﾝﾃﾞｨ■Hi■ﾗﾝ■ﾗﾌﾞｽﾘｰ■ｼｭｰﾄ■ﾊﾟﾗ■ｶｰﾅ■ﾓﾚ ■ｼﾞｴﾝﾏｸｪｽﾄ■ｾﾋﾞｱ■ｱﾄﾞﾚｽﾁｪｰﾝ■八ｲｱﾂﾌﾟR ｶﾜｻｷ ■KS1■KSl1 S型排気量 50～90cc 全身ｻｲｽﾞ 165-180cm ﾎﾝﾀﾞ ■ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ■ﾘｰﾄﾞ■DJl■ｽﾄﾘｰﾑ■XL50■RgP■ﾋﾞｰﾄ■ｽﾍﾟｰｼｰ■ｼﾞｬｲﾛX■ﾍﾟﾝﾘｨ0D50･90 ■NS50F■NS-1 ﾔﾏﾊ ■ﾍﾞﾙｰｶﾞ■ﾒｲﾄ■ﾐﾆ■ﾋﾞｼﾞﾈｽ■ｼｸﾞﾅﾙ■ｱｸﾃｨﾌﾞｽﾎﾟｰﾂ■ﾀｳﾝﾒｲﾄ■YSR80■TDR80 ■ｼﾞｮｸﾞｽﾎﾟｰﾂ80■BWS■ｱｸｼｽ50･90■V50MATE ｽｽﾞｷ ■ｼﾞｪﾝﾏ■K50■GAG■4ｻｲｸﾙﾊﾞｰﾃﾞｨ50･80■SDX■RC50■ｱﾄﾞﾚｽV1OO ｶﾜｻｷ ■AV50■KSR1･2 M型排気量 90-125cc 全身ｻｲｽﾞ 180-195cm ﾎﾝﾀﾞ ■MB-5■0M125T■MBX50F■XL125R■MT50■ﾗｸｰﾝ■ｲｰ八ﾄｰﾌﾟ■TLM50■NX125■CR80R ■0D50･90･125■ﾌﾘｰｳｪｲ■ｼﾞｬｽﾞ■CRM50■0BX125F■ﾍﾞﾝﾘｨ00125 ﾔﾏﾊ ■GN50E■ﾏﾒﾀﾝ■RG50■RM80■GS125E■AR50･80■ﾋﾞｼﾞﾈｽ90～125■RZ50■BW80～220■TZ80 ■YSR50■Y850～90■TOR50■STR■CZ150■DT50■CYGNUS125■TZR50 ｽｽﾞｷ ■RX-50■ﾄﾚｰｼｨ125■ｼｸﾞﾅﾙ125■Y850■YB125■K125■DT50■TY250■ﾊｽﾗｰ50･80 ■RG-50～125■RG50ｶﾞﾝﾏｰ八一ﾌｶｳﾙ■ｷﾞｬｸﾞ■K9O■RM80■GS125E ｶﾜｻｷ ■KDX80■AV500AR50～125■AR50S■KY125･80II･60■AR60II L型 排気量 250-350cc 全身ｻｲｽﾞ 195-210cm ﾎﾝﾀﾞ ■CR125R■VT250■NS250■VF400ｲﾝﾃｸﾞﾗ■CBR400■TLM500■TL125 ■TLR200～250■MYX50 ■REBEL■ｸﾗﾌﾞﾏﾝ■NS400■TLM200■VT250ｽﾊﾟｰﾀﾞ■VTZ250■AX1 ■NSR250■CBX125F･T ■CD250V■CB125T■C8250R■ﾌﾞﾛｽﾌﾟﾛﾀﾞｸﾂ■CB1■0BR250R ■FTR250■ﾅｲﾄﾎｰｸ250■ﾚﾌﾟﾙ ■XLR250Rﾊﾟ八■CRM250R■ｾﾞﾙﾋﾞｽ■ｼﾞｪｲﾄﾞｽﾗｯｼｭS ﾔﾏﾊ ■RZ125S■RZ250R■SR125･250■ﾄﾗｲｱﾝｸﾞﾙTY250■FZR250～400R■TZR250■SDR■TZR125 ■YD125～250■YZ125･250■SRX■SXR250･600■TW200■SRV250■DT125･200■SEROW225■DT125･200 ｽｽﾞｷ ■GSX250T■GN125E■GSXR■NS250■GF250F■GSR-R250～400-SR■SX200R■GS125ｶﾀﾅ■ｳﾙﾌ ■TS125R～200R■RG125～200ｶﾞﾝﾏｰSP■SW-1■ｱｸﾛｽ250■ｸﾞｰｽ250･350■DR250■RMX250 ｶﾜｻｷ ■KX250■KL250R■ｶｻｰﾙ■FX400■FX400R■KRl･S･R■ZXR250～400■ZX4■GPX250～400 ■GPZ250～400■ARl125S■KDX125S■KMX125～200■ZZR250･400■ﾊﾟﾘｵｽ250■ｴｽﾄﾚｱ250 ■ｻﾞﾝｻﾞｽ400 LL型 排気量 400-750cc 全身ｻｲｽﾞ 210-235cm ﾎﾝﾀﾞ ■ﾎｰｸ2･3■CN400T■ｳｲﾝｸﾞ■CB650･750■NV400■CBX650■ｼﾙｸﾛｰﾄﾞ■XL400･500■0B250R ■VF750■CBX750■NV750ｶｽﾀﾑ■XLX250■CBX400TT■SHADOW■CBR10OOF■NVT650 ■ﾄﾞﾐﾈｰﾀｰ■GB400TT■VFR400～750■V45ﾏｸﾞﾅﾑ■ｽﾃｰﾄﾞ600･400■ﾌｼｵﾝ■NR ■ﾄﾗﾝｻﾞﾙﾌﾟ400V ﾔﾏﾊ ■SR400■SRX400■XS250･400■X400■XZ400■SR500■XL750■X750■ﾍﾟﾝﾁｬｰﾛｰﾔﾙ■FZRlOOO ■FJ1200■FZR400～750■ｽｰﾊﾟｰﾃﾈﾚ■ﾃﾞｨﾊﾞｰｼﾞｮﾝ600■TDM850■XV250･400■ｼﾞｰﾙ250 ■ｱﾛﾃｯｻｰ400■FZX750 ｽｽﾞｷ ■GN400E■GS400･750■GSX550･750■ｻﾍﾟｰｼﾞLS650■VS750■GSX400X■DR-BIC■ﾊﾟﾝﾃｨｯﾄ250･400 ｶﾜｻｷ ■GPZ400F～600■Z750■GPZ750■EN400■VZ750■GPX750■KDX200■ZX10■lOOOGTR■ﾃﾝｶﾞｲ■ZXR750■ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250･400･750■KL250R･500■ﾊﾟﾙｶﾝ400■ｾﾞﾌｧｰ400 LLL型 1000cc以上 全身ｻｲｽﾞ 235cm以上 全ﾒｰｶｰ ■400cc～750cc両ｻｲﾄﾞﾎﾞｯｸｽ付き ■外車 A型 ﾋﾞｯｸｽｸｰﾀｰ専用 ﾌｫｰｻｲﾄ■ﾌｭｰｼﾞﾖﾝ■ﾌｫﾙｧ■ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ600■ｴﾌﾟｼ□ﾝ250■ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ(250～650) ■ﾏｼﾞｪｽﾃｲ■T-MAX(XP500) B型 ﾋﾞｯｸｽｸｰﾀｰ専用 ﾘﾔBOX付車 ﾌｫｰｻｲﾄ■ﾌｭｰｼﾞﾖﾝ■ﾌｫﾙｧ■ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ600■ｴﾌﾟｼ□ﾝ250■ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ(250～650) ■ﾏｼﾞｪｽﾃｲ■T-MAX(XP500)

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