【ﾘｰﾄﾞ工業ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰ】【ﾊﾞｲｸ用車体ｶﾊﾞｰ】ﾘｰﾄﾞ工業ﾊﾞｲｸ用ｶﾊﾞｰ C-21/4L型【在 2010/02/20_Sat_19:01

【ﾘｰﾄﾞ工業ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰ】【ﾊﾞｲｸ用車体ｶﾊﾞｰ】ﾘｰﾄﾞ工業ﾊﾞｲｸ用ｶﾊﾞｰ C-21/4L型【在庫限り特価です】 【C-21/4L型】 [02P24feb10]

商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい｡ ﾘｰﾄﾞ工業ﾊﾞｲｸ用ｶﾊﾞｰ C-21/4L型 汚れ防止ﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰ汚れ防止加工素材使用で汚れが付きにくく手や衣類を汚さない｡盗難防止のため､前後に穴あけ加工｡ﾜｲﾔｰﾛｯｸ､ｼｬｯｸﾙﾛｯｸなどｶﾊﾞｰの上からﾛｯｸOK! 防水加工2回､汚れ防止加工3回加工により耐水性150%ｱｯﾌﾟ!特殊収納袋によりｶﾊﾞｰ掛け､外しがｽﾑｰｽﾞに行えます｡ｽﾄｯﾊﾟｰﾍﾞﾙﾄ付き｡ｽﾄｯﾊﾟｰﾍﾞﾙﾄとﾛｯｸの併用で風､盗難からしっかりｶﾞｰﾄﾞ!汚れ防止加工で生地に汚れが付かず超耐汚性･長期耐光性を実現｡ﾗｸﾗｸﾊﾞｯｸ付き｡前後ﾛｯｸﾎｰﾙ加工｡飛び防止ﾍﾞﾙﾄ付き｡ｻｲｽﾞ:SS型:50ccS型:50～90ccM型:90～125ccL型:250～350ccLL型:400～750ccLLL型:1000cc以上A型:ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰ用B型:ﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰﾘﾔBOX付車用ﾒｰｶｰ希望小売価格\8,350 注意:ｳｲﾝﾄﾞｼｰﾙﾄﾞ､ﾘｱｷｬﾘｱ､BOX及びｼｰｼｰﾊﾞｰ等の形状､ｻｲｽﾞにより､使用出来ない場合もありますので確認の上､お買い求め下さい｡ また､一回り大き目のｻｲｽﾞ選択を､お勧めします｡ 【車体の前後ﾛｯｸ式穴加工に関する変更事項のお知らせ】 -------------------------------------------------- ﾛｯｸを通す穴は丸型金具付きから三角金具なしに変更になってます｡それにより､ﾛｯｸを通す開口面積が広がり以前のものより使いやすくなりました｡ -------------------------------------------------- 2006年6月26日SS型 排気量 50cc 全身ｻｲｽﾞ 145cm ﾎﾝﾀﾞ ■ﾀｸﾄ■ｼｬﾘｨ■ｽｶｲ■ﾀﾞｯｸｽ■ｲﾌﾞ■ﾎﾞｰｶﾙ■ﾌﾗｯｼｭ■ｼﾞｮｲ■ﾙｰｷｰ ■ﾃﾞｨｵ■G ■ﾊﾟｯｸｽｸﾗﾌﾞ■ﾒｯﾄｲﾝﾊﾟﾙ■ｽﾀﾝﾄﾞｱｯﾌﾟﾀｸﾄ1■ﾓﾝｷｰ■ｼﾞｮﾙﾉ■NSR50 ﾔﾏﾊ ■ｿﾌﾄﾊﾞｲｸ■ｷｭｰﾄ■ｼﾞｮｸﾞ■ﾁｬﾝﾌﾟ■ﾆｭｰｻﾘｱﾝ■ﾐﾝﾄ■ﾄﾗｲ■ｴｸｾﾙ ■ﾎﾞｸｽﾝ ｽｽﾞｷ ■ｽｰｼﾞｰ■ﾕｰﾃｨﾐこ■ｽﾜﾆｰ■ﾗﾝﾃﾞｨ■Hi■ﾗﾝ■ﾗﾌﾞｽﾘｰ■ｼｭｰﾄ■ﾊﾟﾗ■ｶｰﾅ■ﾓﾚ ■ｼﾞｴﾝﾏｸｪｽﾄ■ｾﾋﾞｱ■ｱﾄﾞﾚｽﾁｪｰﾝ■八ｲｱﾂﾌﾟR ｶﾜｻｷ ■KS1■KSl1 S型排気量 50～90cc 全身ｻｲｽﾞ 165-180cm ﾎﾝﾀﾞ ■ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ■ﾘｰﾄﾞ■DJl■ｽﾄﾘｰﾑ■XL50■RgP■ﾋﾞｰﾄ■ｽﾍﾟｰｼｰ■ｼﾞｬｲﾛX■ﾍﾟﾝﾘｨ0D50･90 ■NS50F■NS-1 ﾔﾏﾊ ■ﾍﾞﾙｰｶﾞ■ﾒｲﾄ■ﾐﾆ■ﾋﾞｼﾞﾈｽ■ｼｸﾞﾅﾙ■ｱｸﾃｨﾌﾞｽﾎﾟｰﾂ■ﾀｳﾝﾒｲﾄ■YSR80■TDR80 ■ｼﾞｮｸﾞｽﾎﾟｰﾂ80■BWS■ｱｸｼｽ50･90■V50MATE ｽｽﾞｷ ■ｼﾞｪﾝﾏ■K50■GAG■4ｻｲｸﾙﾊﾞｰﾃﾞｨ50･80■SDX■RC50■ｱﾄﾞﾚｽV1OO ｶﾜｻｷ ■AV50■KSR1･2 M型排気量 90-125cc 全身ｻｲｽﾞ 180-195cm ﾎﾝﾀﾞ ■MB-5■0M125T■MBX50F■XL125R■MT50■ﾗｸｰﾝ■ｲｰ八ﾄｰﾌﾟ■TLM50■NX125■CR80R ■0D50･90･125■ﾌﾘｰｳｪｲ■ｼﾞｬｽﾞ■CRM50■0BX125F■ﾍﾞﾝﾘｨ00125 ﾔﾏﾊ ■GN50E■ﾏﾒﾀﾝ■RG50■RM80■GS125E■AR50･80■ﾋﾞｼﾞﾈｽ90～125■RZ50■BW80～220■TZ80 ■YSR50■Y850～90■TOR50■STR■CZ150■DT50■CYGNUS125■TZR50 ｽｽﾞｷ ■RX-50■ﾄﾚｰｼｨ125■ｼｸﾞﾅﾙ125■Y850■YB125■K125■DT50■TY250■ﾊｽﾗｰ50･80 ■RG-50～125■RG50ｶﾞﾝﾏｰ八一ﾌｶｳﾙ■ｷﾞｬｸﾞ■K9O■RM80■GS125E ｶﾜｻｷ ■KDX80■AV500AR50～125■AR50S■KY125･80II･60■AR60II L型 排気量 250-350cc 全身ｻｲｽﾞ 195-210cm ﾎﾝﾀﾞ ■CR125R■VT250■NS250■VF400ｲﾝﾃｸﾞﾗ■CBR400■TLM500■TL125 ■TLR200～250■MYX50 ■REBEL■ｸﾗﾌﾞﾏﾝ■NS400■TLM200■VT250ｽﾊﾟｰﾀﾞ■VTZ250■AX1 ■NSR250■CBX125F･T ■CD250V■CB125T■C8250R■ﾌﾞﾛｽﾌﾟﾛﾀﾞｸﾂ■CB1■0BR250R ■FTR250■ﾅｲﾄﾎｰｸ250■ﾚﾌﾟﾙ ■XLR250Rﾊﾟ八■CRM250R■ｾﾞﾙﾋﾞｽ■ｼﾞｪｲﾄﾞｽﾗｯｼｭS ﾔﾏﾊ ■RZ125S■RZ250R■SR125･250■ﾄﾗｲｱﾝｸﾞﾙTY250■FZR250～400R■TZR250■SDR■TZR125 ■YD125～250■YZ125･250■SRX■SXR250･600■TW200■SRV250■DT125･200■SEROW225■DT125･200 ｽｽﾞｷ ■GSX250T■GN125E■GSXR■NS250■GF250F■GSR-R250～400-SR■SX200R■GS125ｶﾀﾅ■ｳﾙﾌ ■TS125R～200R■RG125～200ｶﾞﾝﾏｰSP■SW-1■ｱｸﾛｽ250■ｸﾞｰｽ250･350■DR250■RMX250 ｶﾜｻｷ ■KX250■KL250R■ｶｻｰﾙ■FX400■FX400R■KRl･S･R■ZXR250～400■ZX4■GPX250～400 ■GPZ250～400■ARl125S■KDX125S■KMX125～200■ZZR250･400■ﾊﾟﾘｵｽ250■ｴｽﾄﾚｱ250 ■ｻﾞﾝｻﾞｽ400 LL型 排気量 400-750cc 全身ｻｲｽﾞ 210-235cm ﾎﾝﾀﾞ ■ﾎｰｸ2･3■CN400T■ｳｲﾝｸﾞ■CB650･750■NV400■CBX650■ｼﾙｸﾛｰﾄﾞ■XL400･500■0B250R ■VF750■CBX750■NV750ｶｽﾀﾑ■XLX250■CBX400TT■SHADOW■CBR10OOF■NVT650 ■ﾄﾞﾐﾈｰﾀｰ■GB400TT■VFR400～750■V45ﾏｸﾞﾅﾑ■ｽﾃｰﾄﾞ600･400■ﾌｼｵﾝ■NR ■ﾄﾗﾝｻﾞﾙﾌﾟ400V ﾔﾏﾊ ■SR400■SRX400■XS250･400■X400■XZ400■SR500■XL750■X750■ﾍﾟﾝﾁｬｰﾛｰﾔﾙ■FZRlOOO ■FJ1200■FZR400～750■ｽｰﾊﾟｰﾃﾈﾚ■ﾃﾞｨﾊﾞｰｼﾞｮﾝ600■TDM850■XV250･400■ｼﾞｰﾙ250 ■ｱﾛﾃｯｻｰ400■FZX750 ｽｽﾞｷ ■GN400E■GS400･750■GSX550･750■ｻﾍﾟｰｼﾞLS650■VS750■GSX400X■DR-BIC■ﾊﾟﾝﾃｨｯﾄ250･400 ｶﾜｻｷ ■GPZ400F～600■Z750■GPZ750■EN400■VZ750■GPX750■KDX200■ZX10■lOOOGTR■ﾃﾝｶﾞｲ■ZXR750■ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250･400･750■KL250R･500■ﾊﾟﾙｶﾝ400■ｾﾞﾌｧｰ400 LLL型 1000cc以上 全身ｻｲｽﾞ 235cm以上 全ﾒｰｶｰ ■400cc～750cc両ｻｲﾄﾞﾎﾞｯｸｽ付き ■外車 A型 ﾋﾞｯｸｽｸｰﾀｰ専用 ﾌｫｰｻｲﾄ■ﾌｭｰｼﾞﾖﾝ■ﾌｫﾙｧ■ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ600■ｴﾌﾟｼ□ﾝ250■ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ(250～650) ■ﾏｼﾞｪｽﾃｲ■T-MAX(XP500) B型 ﾋﾞｯｸｽｸｰﾀｰ専用 ﾘﾔBOX付車 ﾌｫｰｻｲﾄ■ﾌｭｰｼﾞﾖﾝ■ﾌｫﾙｧ■ｼﾙﾊﾞｰｳｲﾝｸﾞ600■ｴﾌﾟｼ□ﾝ250■ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ(250～650) ■ﾏｼﾞｪｽﾃｲ■T-MAX(XP500)

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