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10P04Nov09 HURRICANE LONG CABLE & HARNESS スロットルW ブラック ショートケーブル KAWASAKI ロード系 Z I/II (ハリケーン ケーブル ハーネス カワサキ)
10P04Nov09 HURRICANE LONG CABLE & HARNESS スロットルW ブラック ショートケーブル KAWASAKI ロード系 Z I/II (ハリケーン ケーブル ハーネス カワサキ)
メーカーHURRICANE 大阪単車用品工業株式会社[メーカー取寄せ対応品]ロングケーブルブラックケーブル、ステンレスメッシュケーブル共に、インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合縒りで、表面にはスウェージング加工を施し、滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。また、スパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用し摩擦係数が少なく、軽く滑らかなレバーワークを実現します。メンテナンスインナーワイヤーの磨耗を少なくし滑らかなレバーワークを保持する為に、2から3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。オイル注入にはワイヤーインジェクターの使用をお勧めします。 ※※注:ワイヤーを鋭角に曲げるような取付・取廻しは、レバー操作を重くするばかりでなく、ワイヤー断裂の原因にもなりますのでお避け下さい。※取付後ハンドルは左右に切ってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分はないかご確認下さい。適合車種(年・型式)ZI/IIスロットルW:ノーマルアウター全長990/1000mmサイズ100ショート※上記ロング表示について例 1:50Lの表示は、ノーマルに比べ50mmロングであることを示す。例 2:50【80】L の表示では、ノーマルアウター全長は50Lのモデルの数値を示しています。※画像はイメージであるため実際の商品と形状、色などが異なる場合があります。※メーカー取り寄せ商品の為、出荷までに少々お時間がかかることを予めご了承ください。お問い合先レオナ(用品館) 京都市右京区西院西今田町20 TEL(075)312-0051 FAX(075)322-0326

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【ブレーキパーツ】Vesrah:ベスラ JLパッド :S 501 Super Motard 03-04
【ブレーキパーツ】Vesrah:ベスラ JLパッド :S 501 Super Motard 03-04
●商品番号:VD-953JL●VTEMATI ●S 501 Super Motard 03-04 ●使用箇所:リア JLパッド ●※画像はイメージです。 使用箇所:リアJLパッド※画像はイメージです。:通常、ご注文をいただいてから1週間前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションVesrah:ベスラ JLメタルパッド対象車種:SUZUKI:ST250 K4、K5、K6、K7 04-07:評価:ずっと純正ばっかり使ってたので変化を求めてコレにしました。効きに関してはあんまり変化ないか、もしかしたら逆に若干悪くなってるかもしれません。STはフロントが効きすぎる感じがあるんでちょうど良いといえばちょうど良いです。ただ、その分ものすごくコントロールしやすくなりました。握った力に比例する感じで効いて、急にガッと効いたりしません。また、自分は雨でも乗るんで、濡れてても効きがほとんど変わらないのはありがたいです。Vesrah:ベスラ JLメタルパッド対象車種:YAMAHA:XJR1300 L、M 99-00:評価:ノーマルパットが残り少なくなったため購入。性能と金額を考え、ちょうどいいかな・・・と。使ってみた感じは、タッチも良く非常にコントロールし易い。サーキットを走る訳ではないのでそんなにハイパフォーマンスなパットは必要ないけど、車重があって山道もそこそこのペースで走る人にはぴったりなパットだと思います。Vesrah:ベスラ 純正仕様ブレーキシュー対象車種:HONDA:XL250S 81:評価:今回、初めて注文しました。現在XL250Sを乗っています。リアの効きが悪くなり、ブレーキシューをべスラ製を初めて購入し、取付けました。比較的滑らかな効きであり、街中での使用には問題ないと思います。価格を考えると妥当な商品と思います。ただ、耐久性については、まだ評価できないため、★3にしています。Vesrah:ベスラ SDレジンパッド対象車種:YAMAHA:TT350 S、T 86-87:評価:1986製のオーストラリア逆輸入車TT350用に購入致しました。TT350の純正ブレーキパッドは高価ですので、パーツメーカーから探しました。ヴェスラ以外では、カーボンロ○ーヌでも作っておりますが、何時も在庫切れで購入できた験しがありません。TT350の古いパッドは既に地金が見えておりましたので新品のパッドとは比べるべくもありませんが、新品もやや温まるまで効きが悪いかな?という感じがしました。これもあたりがつけば改善することと思います。Vesrah:ベスラ 純正仕様ブレーキシュー対象車種:YAMAHA:RZ350 81-82:評価:娘のRZ250用に購入致しました。RZ250用のリアブレーキシューは、製造中止になっておりますので大変貴重な商品であると思います。交換の際にホイールに溜まったシューのカスを吹き飛ばそうとしたら、おもいきり埃を吸い込んでしまいました。昔のシューはアスベストを含んでいるとか、癌にならないか心配です。ベスラのシューはアスベストを含んでいないのでその点安心です。古いシューは磨り減るだけでなく表面が硬化していて踏むとよくキーキー音がしていました。新品は嫌な音もせず、思いきり踏みこむが出来ます。分解した際駆動部分にグリスを塗ったせいか作動もスムースになりました。パーツメーカーの商品は、旧車が生き残るための必需品です。Vesrah:ベスラ JLメタルパッド対象車種:YAMAHA:XJR1300 L、M 99-00:評価:フロントパッドをベスラにして感触が良かった為、今回リアのパッドの終了にあわせてベスラを購入しました。使ってみた感触は、コントロール性も良く非常に気に入っています。この商品の関連商品・おすすめ商品マジカルレーシング レーサーレプリカミラー 左右セット:CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ニンジャ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- ブレンボ 4ポット キャスティングキャリパー

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適合車種:GSXR750(96-99)タイプ:S備考:スピードメータはKm/h表示です。*スタンダード(S)とリバース(R)の2タイプがラインナップされています。(一部を除く)メーカーコメント* パネル自体を発光させることで視認性がぐんと向上します!* スタンダードとリバースの2タイプのラインナップ!* 指針を取り外すことなく取り付けが可能!(一部を除く)motosta大将コメント昔は個人輸入でしか手に入りませんでしたが、念願かなって取り扱い開始です。SRPサン、輸入代理店さんありがとうです。m(_ _)m注意!:添付のマニュアルは全般的なマニュアルになりますので、一部の車両では異なる場合がございます。

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モデル名:Keiti タンクパッド・SUZUKI イエロー対応バイク:主にGSR-Rなど向けメーカー:keitiバイクメーカー:SUZUKI向けメーカー品番:TS031-2商品内容:タンクパッド1枚タイプ:ロゴSUZUKI/GSXRカラー:イエロータイプサイズ:22.0×17.5cmのロングサイズでタンク形状に合わせてフレキシブルに対応素材:-10~80度の気温で使用が可能な、3層UVクリアコーティング仕上げ。これにより黄ばみを防ぐ抜群の 耐久性、小傷防止、耐湿性、耐水性を高い次元で確保しています。ご注意:ホームページ上では実物の色合いの再現はできません。画像と実物とのイメージ上の違いはご容赦ください。商品の特徴-10~80度の気温で使用が可能な、3層UVクリアコーティング仕上げ。これにより黄ばみを防ぐ抜群の 耐久性、小傷防止、耐湿性、耐水性を高い次元で確保しています。メーカーコメント【1】 これまでにないプロテクト効果とドレスアップ効果を両立したお洒落なデザイン。【2】 柔かい塩化ビニール系素材に3層UVクリアコーティングで黄ばみを防ぎ高耐久性を実現しました。【3】 22.0×17.5cmのロングサイズでタンク形状に合わせてフレキシブルに対応します。【4】 クリアとはベースがクリア(透明色)となります。※ホームページ上では実物の色合いの再現はできません。画像と実物とのイメージ上の違いはご容赦ください。motostaコメント日常使うバイクなら、こすれ防止のためぜひ装備したいタンクパッド。Keiti タンクパッドは海外で最も定評のあるメーカーです。(特にアメリカ。)大きめでデザインも斬新なものが多く、種類も豊富なのでお好みのタイプを選択してください。各バイク、メーカーのロゴ入りもありますので、専用品もチョイスしてみましょう。

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