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アライ:SZ-Ram3 / ジェット ヘルメット クランクモデル / QYC-YSK-044-W02
SZ-RAM3 CRANK YAMAHAの特徴 ●ネイキッドモデルの骨太な迫力をモチーフとした力強さをアピールするグラフィックデザインモデル ●ベースヘルメットはスポーツJETとして絶対の人気を誇る「アライ SZ RAM3」を採用●カラーは定番のブラック、チャレンジスピリットをくすぐるイエロー、レッドはR1、R6の車体色に近く、ブルーはXJR1300の車体色に近い大人の4色展 高速走行時にも、ヘルメット内を適度に風が吹き抜ける爽快感。そして安定したフィット感。SZ-Ram3 / SZラム3は、言うならば「スポーツするオープンフルフェイス」。その極上のさわやかさは、エッグシェイプドフォルムによる整流効果と、レーシングタイプのトップモデル『RX-7RR4』から移植されたディフェーザーTYPE8、デルタダクト4によるベンチレーションの組み合わせの相乗効果にある。加えて新開発のサイドエキゾーストシステムは、ヘルメット下部、耳周りに停滞する空気をサイドエギゾーストポートにより排気し、ヘルメット内部のエアーのよどみをすっきり解消させる。JIS規格のみならず、より高い衝撃下でのテストを要求されるスネル規格を取得するオープンフルフェイスはアライだけ。●モデル名:SZ-Ram3 CRANK●帽体:cLc(複合素材積層構造)帽体●内装:ハイフィッティング内装(『冷・乾』内装仕様)●シールド:スーパーアドシスZRシールド、スーパーアドシスZFシールドベース●ヘルメット規格:SNELL規格、JIS規格●ヘルメットカラー:レッド●ヘルメットサイズ(単位:cm): S(55-56) M(57-58) L(59-60) XL(61-62)●メーカー:Arai / アライ、YAMAHA / ヤマハ※標準装備のシールドは、ライトスモークです。■機能説明■安全性能 ●強くて軽いcLc&エッグシェイプド・フォルム 帽体構造は、高い剛性を保ちながら軽量化を実現するcLc帽体。そして形状は、頭部にナチュラルフィットするエッグシェイプド・フォルム。ヘルメット下部からエッジにかけてのラインを美しく見せるばかりか、首周りの空気の流れを整え、高速走行時でもより高い安定感を得ることができます。●一体成形の3段発泡ライナーSZ-Ram3のライナーは、一体成形でありながら部分ごとに最も適した硬度に発泡倍率を変化させる3段発泡ライナー。頑丈な帽体と、この理想的な硬度配分をもつ緩衝ライナー、さらに、オープンフェイスではSZシリーズにのみ採用されている頬部衝撃吸収ライナーも装備し、高い安全性能を確立しています。●スネル規格を凌駕する安全性能安全性の基準をはかる規格に関しては、国家規格のJIS規格のみならず、より高い衝撃下でのテストを要求されるスネル規格をも取得する安全性能となっています。 cLc帽体 エッグシェイプド・フォルム 強靱な帽体 ■ベンチレーション ●スポーツするためのベンチレーションディフューザー〈TYPE8〉 レーシングタイプのトップモデルRX-7 RR4から移植されたディフューザーTYPE8搭載により、さらに効率良いクールダウンを実現しました。 まず、スタビライザーノズルを新たに設置。これにより、ダクト1つに1ケ所のノズルが対応できるようになり、エアーの流通がより大量かつスムーズになりました。さらに、エアー流入量をアップさせた「デルタダクト4」との相乗効果によって、極上の爽快感が体感できます。また、インテーク側には、新設計「エアーフローバルジ」も装備して、前方吸気の静粛性を高めています。●オープンフェイス初採用サイドエキゾースト・システムオープンフェイスで初めて、頭頂部からだけでなくサイドからの排気も可能になり、帽体内部全体が常に爽やかに。後方へと流れる風の負圧で内部の熱気を強制排気する「サイドエキゾーストダクト」は、耳周りに停滞する空気を、風の通路である「サイドエキゾーストポート」から排出させ、ヘルメット内部のエアーのよどみをスッキリ解消させます。また、ダクトを増設したことにより外部音の聞き取り効果もアップしました。 ディフューザー TYPE 8 デルタダクト4 サイドエキゾーストダクト ■シールド●シールドの取り外しをさらに確実にした スーパーアドシスLRS 吹き付ける雨や風、埃や虫や小石などから顔を守るシールドは汚れやすいため、取り外して気軽にクリーニングしたいものです。SZ-Ram3は、『スーパーアドシスLRS』を搭載。リリースレバーの操作によって無理なく確実にシールドの取り外しが可能になり、シールドの水洗いも気軽に行えます。また、天候や時間帯などの状況変化に応じてクリアー、スモークを使い分けるといった場合にも、シールドの交換が簡単かつ確実に行えます。●格段の静粛性を実現したウインドシールエッジシールドサイドのシェルエッジにウインドシールエッジを採用。シールドアーム内側への空気の流れを遮断し、耳ざわりな風切り音を低減させました。 スーパーアドシスLRS ウインドシールエッジ ■内装 ●スポーツな走りをより快適にする冷・乾&ハイフィッティング内装 内装は、素材と形状、二つの面から快適性を追求しました。素材には、〈冷・乾〉内装の布地をオープンフェイスで初めて採用。天然素材のように水分を吸収する親水基をもち、肌にひんやり気持ちよく、汗をかいても吸収拡散するため、サラリとした肌ざわりを保ちます。また、汚れも落ちやすく、従来の内装より生地自体の速乾性が優れているため、メンテナンスも容易です。さらに、形状はハイフィッティング内装により、頭全体を包み込む深い被り心地が得られ、激しい動きに対応します。イヤーカップのホールド域をSZ-Ram2より10ミリ拡大したことにより、フルフェイス並みの安定感と、長時間走行でも疲労感が少ない理想的なフィット感が実現しました。 ●質感高いSZ‐Ram3イヤーカップ風切り音の低減や、置いた際のゴミの付着を防止する合成皮革製のカバードトリムを採用。質感においても、ハイクラスのフルフェイスにひけをとりません。 ●着脱可能になったシステムストラップカバー頭部のシステム内装、頬部のイヤーカップに続き、ストラップカバーも着脱可能になりました。このシステムストラップカバーを新採用することにより、システム内装と同じように洗濯機を使用しての水洗いができます。"■機能説明シェル強度上部(デルタダクト4)側面(ウインドシールエッジ)この時だけ!大特価 決算セール開催中! ■期間:8月31日迄バイクトップ:オートバイ用品:ヘルメット:アライ/ARAI:ジェットヘルメットこちらの商品はお取寄商品となっております。お届けまでに1週間前後のお時間をいただきます。
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SZ-RAM3 CRANK YAMAHAの特徴 ●ネイキッドモデルの骨太な迫力をモチーフとした力強さをアピールするグラフィックデザインモデル ●ベースヘルメットはスポーツJETとして絶対の人気を誇る「アライ SZ RAM3」を採用●カラーは定番のブラック、チャレンジスピリットをくすぐるイエロー、レッドはR1、R6の車体色に近く、ブルーはXJR1300の車体色に近い大人の4色展 高速走行時にも、ヘルメット内を適度に風が吹き抜ける爽快感。そして安定したフィット感。SZ-Ram3 / SZラム3は、言うならば「スポーツするオープンフルフェイス」。その極上のさわやかさは、エッグシェイプドフォルムによる整流効果と、レーシングタイプのトップモデル『RX-7RR4』から移植されたディフェーザーTYPE8、デルタダクト4によるベンチレーションの組み合わせの相乗効果にある。加えて新開発のサイドエキゾーストシステムは、ヘルメット下部、耳周りに停滞する空気をサイドエギゾーストポートにより排気し、ヘルメット内部のエアーのよどみをすっきり解消させる。JIS規格のみならず、より高い衝撃下でのテストを要求されるスネル規格を取得するオープンフルフェイスはアライだけ。●モデル名:SZ-Ram3 CRANK●帽体:cLc(複合素材積層構造)帽体●内装:ハイフィッティング内装(『冷・乾』内装仕様)●シールド:スーパーアドシスZRシールド、スーパーアドシスZFシールドベース●ヘルメット規格:SNELL規格、JIS規格●ヘルメットカラー:レッド●ヘルメットサイズ(単位:cm): S(55-56) M(57-58) L(59-60) XL(61-62)●メーカー:Arai / アライ、YAMAHA / ヤマハ※標準装備のシールドは、ライトスモークです。■機能説明■安全性能 ●強くて軽いcLc&エッグシェイプド・フォルム 帽体構造は、高い剛性を保ちながら軽量化を実現するcLc帽体。そして形状は、頭部にナチュラルフィットするエッグシェイプド・フォルム。ヘルメット下部からエッジにかけてのラインを美しく見せるばかりか、首周りの空気の流れを整え、高速走行時でもより高い安定感を得ることができます。●一体成形の3段発泡ライナーSZ-Ram3のライナーは、一体成形でありながら部分ごとに最も適した硬度に発泡倍率を変化させる3段発泡ライナー。頑丈な帽体と、この理想的な硬度配分をもつ緩衝ライナー、さらに、オープンフェイスではSZシリーズにのみ採用されている頬部衝撃吸収ライナーも装備し、高い安全性能を確立しています。●スネル規格を凌駕する安全性能安全性の基準をはかる規格に関しては、国家規格のJIS規格のみならず、より高い衝撃下でのテストを要求されるスネル規格をも取得する安全性能となっています。 cLc帽体 エッグシェイプド・フォルム 強靱な帽体 ■ベンチレーション ●スポーツするためのベンチレーションディフューザー〈TYPE8〉 レーシングタイプのトップモデルRX-7 RR4から移植されたディフューザーTYPE8搭載により、さらに効率良いクールダウンを実現しました。 まず、スタビライザーノズルを新たに設置。これにより、ダクト1つに1ケ所のノズルが対応できるようになり、エアーの流通がより大量かつスムーズになりました。さらに、エアー流入量をアップさせた「デルタダクト4」との相乗効果によって、極上の爽快感が体感できます。また、インテーク側には、新設計「エアーフローバルジ」も装備して、前方吸気の静粛性を高めています。●オープンフェイス初採用サイドエキゾースト・システムオープンフェイスで初めて、頭頂部からだけでなくサイドからの排気も可能になり、帽体内部全体が常に爽やかに。後方へと流れる風の負圧で内部の熱気を強制排気する「サイドエキゾーストダクト」は、耳周りに停滞する空気を、風の通路である「サイドエキゾーストポート」から排出させ、ヘルメット内部のエアーのよどみをスッキリ解消させます。また、ダクトを増設したことにより外部音の聞き取り効果もアップしました。 ディフューザー TYPE 8 デルタダクト4 サイドエキゾーストダクト ■シールド●シールドの取り外しをさらに確実にした スーパーアドシスLRS 吹き付ける雨や風、埃や虫や小石などから顔を守るシールドは汚れやすいため、取り外して気軽にクリーニングしたいものです。SZ-Ram3は、『スーパーアドシスLRS』を搭載。リリースレバーの操作によって無理なく確実にシールドの取り外しが可能になり、シールドの水洗いも気軽に行えます。また、天候や時間帯などの状況変化に応じてクリアー、スモークを使い分けるといった場合にも、シールドの交換が簡単かつ確実に行えます。●格段の静粛性を実現したウインドシールエッジシールドサイドのシェルエッジにウインドシールエッジを採用。シールドアーム内側への空気の流れを遮断し、耳ざわりな風切り音を低減させました。 スーパーアドシスLRS ウインドシールエッジ ■内装 ●スポーツな走りをより快適にする冷・乾&ハイフィッティング内装 内装は、素材と形状、二つの面から快適性を追求しました。素材には、〈冷・乾〉内装の布地をオープンフェイスで初めて採用。天然素材のように水分を吸収する親水基をもち、肌にひんやり気持ちよく、汗をかいても吸収拡散するため、サラリとした肌ざわりを保ちます。また、汚れも落ちやすく、従来の内装より生地自体の速乾性が優れているため、メンテナンスも容易です。さらに、形状はハイフィッティング内装により、頭全体を包み込む深い被り心地が得られ、激しい動きに対応します。イヤーカップのホールド域をSZ-Ram2より10ミリ拡大したことにより、フルフェイス並みの安定感と、長時間走行でも疲労感が少ない理想的なフィット感が実現しました。 ●質感高いSZ‐Ram3イヤーカップ風切り音の低減や、置いた際のゴミの付着を防止する合成皮革製のカバードトリムを採用。質感においても、ハイクラスのフルフェイスにひけをとりません。 ●着脱可能になったシステムストラップカバー頭部のシステム内装、頬部のイヤーカップに続き、ストラップカバーも着脱可能になりました。このシステムストラップカバーを新採用することにより、システム内装と同じように洗濯機を使用しての水洗いができます。"■機能説明シェル強度上部(デルタダクト4)側面(ウインドシールエッジ)この時だけ!大特価 決算セール開催中! ■期間:8月31日迄バイクトップ:オートバイ用品:ヘルメット:アライ/ARAI:ジェットヘルメットこちらの商品はお取寄商品となっております。お届けまでに1週間前後のお時間をいただきます。
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