【MONSTER S2 [ﾓﾝｽﾀｰ]】 【ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｰﾂ】ﾍﾞｽﾗ:Vesrah ﾚｼﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ 【 2009/05/25_Mon_10:54

【MONSTER S2 [ﾓﾝｽﾀｰ]】 【ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｰﾂ】ﾍﾞｽﾗ:Vesrah ﾚｼﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ 【ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ･ｼｭｰ】 【ﾄﾞｩｶﾃｨ:DUCATI】

DUCATI ●M-750 Monster 97-99 ●使用箇所:ﾌﾛﾝﾄ ﾚｼﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ ●※画像はｲﾒｰｼﾞです｡ 使用箇所:ﾌﾛﾝﾄﾚｼﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ※画像はｲﾒｰｼﾞです｡:MONSTER1000 [ﾓﾝｽﾀｰ]用ﾊﾟｰﾂはこちら通常､ご注文をいただいてから1週間前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝVesrah:ﾍﾞｽﾗ SJLﾊﾟｯﾄﾞ対象車種:YAMAHA:YG50ZR G/H/J/K Super Jog ZR 95-98:評価:ﾌﾞﾚｰｷの効きが良いと聴いたので投入してみました｡ちょっとざらついたﾀｯﾁですが､効きは良いです｡ただ､ﾛｰﾀｰへの攻撃性は高い感じがします｡ﾍﾞｽﾗ:Vesrah ﾚｼﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ対象車種:BMW:F 650 GS/Dakar GS Chain Driven/inc ABS models 08-93:評価:ちょうど､純正ﾊﾟｯﾄﾞが減ってきたので､このﾊﾟｯﾄﾞを､買ってみようと思いました｡以前､べｽﾗは使ったことがありましたが､特にこれと言って､印象はありませんでした｡今回は､値段が安かったので､あまり期待もせず､とりあえず付けてみようと思い購入しました｡ﾊﾟｯﾄﾞの厚みも十分だし､利きも純正と変わらず､もしかすると､純正より良いかもしれません｡何より､純正では､ﾌﾞﾚｰｷの鳴きが気になっていたのですが､このﾊﾟｯﾄにしたら､鳴きは止まりました｡値段といい､利きといい､十分に､満足しています｡Vesrah:ﾍﾞｽﾗ JLﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞ対象車種:SUZUKI:ST250 K4､K5､K6､K7 04-07:評価:ずっと純正ばっかり使ってたので変化を求めてｺﾚにしました｡効きに関してはあんまり変化ないか､もしかしたら逆に若干悪くなってるかもしれません｡STはﾌﾛﾝﾄが効きすぎる感じがあるんでちょうど良いといえばちょうど良いです｡ただ､その分ものすごくｺﾝﾄﾛｰﾙしやすくなりました｡握った力に比例する感じで効いて､急にｶﾞｯと効いたりしません｡また､自分は雨でも乗るんで､濡れてても効きがほとんど変わらないのはありがたいです｡Vesrah:ﾍﾞｽﾗ JLﾒﾀﾙﾊﾟｯﾄﾞ対象車種:YAMAHA:XJR1300 L､M 99-00:評価:ﾉｰﾏﾙﾊﾟｯﾄが残り少なくなったため購入｡性能と金額を考え､ちょうどいいかな･･･と｡使ってみた感じは､ﾀｯﾁも良く非常にｺﾝﾄﾛｰﾙし易い｡ｻｰｷｯﾄを走る訳ではないのでそんなにﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽなﾊﾟｯﾄは必要ないけど､車重があって山道もそこそこのﾍﾟｰｽで走る人にはぴったりなﾊﾟｯﾄだと思います｡Vesrah:ﾍﾞｽﾗ 純正仕様ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ対象車種:HONDA:XL250S 81:評価:今回､初めて注文しました｡現在XL250Sを乗っています｡ﾘｱの効きが悪くなり､ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰをべｽﾗ製を初めて購入し､取付けました｡比較的滑らかな効きであり､街中での使用には問題ないと思います｡価格を考えると妥当な商品と思います｡ただ､耐久性については､まだ評価できないため､★3にしています｡Vesrah:ﾍﾞｽﾗ SDﾚｼﾞﾝﾊﾟｯﾄﾞ対象車種:YAMAHA:TT350 S､T 86-87:評価:1986製のｵｰｽﾄﾗﾘｱ逆輸入車TT350用に購入致しました｡TT350の純正ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞは高価ですので､ﾊﾟｰﾂﾒｰｶｰから探しました｡ｳﾞｪｽﾗ以外では､ｶｰﾎﾞﾝﾛ○ｰﾇでも作っておりますが､何時も在庫切れで購入できた験しがありません｡TT350の古いﾊﾟｯﾄﾞは既に地金が見えておりましたので新品のﾊﾟｯﾄﾞとは比べるべくもありませんが､新品もやや温まるまで効きが悪いかな?という感じがしました｡これもあたりがつけば改善することと思います｡

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