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【タイヤ】IRC ヘビーチューブ 【チューブ】
【タイヤ】IRC ヘビーチューブ 【チューブ】
●商品番号:459091●IRC汎用 ●対応サイズ:2.75/3.00、80/100-21 対応バルブ:TR-4 ※画像はイメージです ●耐パンク性能を大幅アップ。 対応サイズ:2.75/3.00、80/100-21対応バルブ:TR-4※画像はイメージです耐パンク性能を大幅アップ。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションIRC ヘビ?チュ?ブ対象車種:IRC汎用::評価:IRCのヘビーチューブは安くてちゃんと厚みがあるのでよかった。ノーマルチューブの二倍以上厚い。また他社に比べて数割安いのはお得感がある。私はトライアルタイヤをオフロード車に履かせるときにこのチューブを使った。0.4位で最高のグリップを発揮する、低圧での運用の多いトライアルタイヤでよくぞパンクせずにパンクから守ってくれたと感じた。だが、ヘビーチューブというとパンクしないチューブと思われるだろうがそれは間違いだ。オフロードバイクのパンクの原因は三つある。1.棒状の釘などが刺さり穴が開く 2.空気が抜けすぎてタイヤのリムと地面との間にチューブがはさまれて穴が開く 3.パワーをかけて前に進んだためチューブとリムがずれてバルブが傾きバルブ周りから穴が開く効果があるのは2.の場合だけで1.3.の場合はほぼ無力だ。だから低圧での運用をしない人にはこのヘビーチューブは意味をなさない。またタイヤのゴムの性質がゴムのりを付けづらいためパンク修理に失敗してしまうこともある。できないことはないのだが、基本に立ち返って一つずつの作業を確実かつ念入りに行わなくてはならない。またヘビーチューブは大きくかさばるので予備チューブとしての携行には適さない。だから街乗り+たまに林道という使い方の人は迷わずノーマルチューブを使うべきだし、空気圧を下げるとしても1.0程度ならヘビーを入れる必要はなく、自分の基準としてはそれ以下の0.9以下に下げる場合にヘビーチューブの必要性を感じる。ただ、低圧にしたオフロードタイヤのラフロードでのグリップは魅力的だからメリットデメリットと自分の使用環境を良く考えた上で装着すると良いと思う。IRC MCチューブ対象車種:IRC汎用::評価:全く、問題ありませんでした。今回、初めてこの、チューブを使いましたが、次回からも、このチューブにします。値段も安いし。値上げる前に、注文するべきでした。IRC MCチューブ対象車種:IRC汎用::評価:とりつけやすかったです。インターネットの画像だけで、心配でしたが、取り付けて走ってみると、問題ありませんでした。価格も安く、次回からも、このチューブにします。IRC MCチューブ対象車種:IRC汎用::評価:モンキーバハのタイヤ交換に、同社製品の「GP110」とともに使用しました。普通にバイクを使うに当たっては、充分な性能を持っているので、コストパフォーマンスに優れた製品だと思います。IRC MCチューブ対象車種:IRC汎用::評価:ヤマハミントに使用してます。価格が安いので、交換時の負担も少なくて良いと思います。スペアにもう一セットあっても良いと思います。価格を考えると合格点だと思います。IRC MCチューブ対象車種:IRC汎用::評価:タイヤ交換に併せてXT250のチューブを交換しました。種類はへービーチューブと呼ばれる物で、とてもしっかり出来ています。重さもヘビーで普通のチューブの3倍もあろうかと思えました。チューブが堅くてホイールに入らない・・・。ちょっと焦りましたがこの堅さが安心の証なのかもしれません。タイヤの中にしっかりしたチューブが入っていると思うととても心強い。なにかと不安要素が多いバイクライフだけど、パンク防止の効果ってタイヤ以上だと思う。値段もそれほど高くないのが◎。サイズが合えばタフチューブも試してみたいと思います。ホイールに入れて、空気を入れてみました。このまま走れたりして。(^^ゞこの商品の関連商品・おすすめ商品IRC ヘビーチューブ

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