【WR250X】 【ｶﾞｰﾄﾞ･ｽﾗｲﾀﾞｰ】ｱﾝﾄﾗｲｵﾝ:antlion ﾏｳﾝﾄｽﾗｲﾀﾞｰ Ver 2009/12/29_Tue_11:21

【WR250X】 【ｶﾞｰﾄﾞ･ｽﾗｲﾀﾞｰ】ｱﾝﾄﾗｲｵﾝ:antlion ﾏｳﾝﾄｽﾗｲﾀﾞｰ Ver.II 貫通ﾎﾞﾙﾄﾀｲﾌﾟ

YAMAHA ●WR250R : WR250X ●ﾜﾝﾋﾟｰｽﾀｲﾌﾟ ｶﾗｰ:ﾌﾞﾗｯｸ 入り数:左右ｾｯﾄ(1台分) ● ※画像はｲﾒｰｼﾞです｡ ●ﾎﾞﾙﾄｵﾝの簡単取り付け設計なので､手軽にｶｽﾀﾑを楽しめます｡ 従来の｢ﾏｳﾝﾄｽﾗｲﾀﾞｰ｣の樹脂部のﾃﾞｻﾞｲﾝを変更し､ｼｬｰﾌﾟなｲﾒｰｼﾞで仕上げました｡ ﾜﾝﾋﾟｰｽﾀｲﾌﾟｶﾗｰ:ﾌﾞﾗｯｸ入り数:左右ｾｯﾄ(1台分)※画像はｲﾒｰｼﾞです｡ﾎﾞﾙﾄｵﾝの簡単取り付け設計なので､手軽にｶｽﾀﾑを楽しめます｡従来の｢ﾏｳﾝﾄｽﾗｲﾀﾞｰ｣の樹脂部のﾃﾞｻﾞｲﾝを変更し､ｼｬｰﾌﾟなｲﾒｰｼﾞで仕上げました｡:通常､ご注文をいただいてから1週間前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝｱﾝﾄﾗｲｵﾝ:antlion ﾏｳﾝﾄｽﾗｲﾀﾞｰ 貫通ﾎﾞﾙﾄﾀｲﾌﾟｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ対象車種:KAWASAKI:D-TRACKER [Dﾄﾗｯｶｰ] : 250SB:評価:【購入動機】･KLXはﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽｶﾃｺﾞﾘｰ車なのでｵﾝﾛｰﾄﾞ走行対策も必要なため｡【取付け】･Dﾄﾗ用(-’06)をKLX(’07)に取付けてみましたが全く問題なく取り付けできました｡･ｱﾝﾄﾗｲｵﾝのｱｸｽﾙ､ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ等含め貫通式のｽﾗｲﾀﾞｰで注意なのが貫通用の心棒長が若干短いため両側のﾅｯﾄは全山を使いきれません｡左右それぞれ4mm位ねじ山を余らせた状態で本締めする必要があります｡【その他】･本商品がKLX250(’07)で使用可能なことが照明されました｡･KLX250(’08)以降の車両は一応DﾄﾗX(’08)用を購入すれば問題ないと思われます｡ 【商品の採点】･全く問題無しで5★です｡ｱﾝﾄﾗｲｵﾝ:antlion ﾏｳﾝﾄｽﾗｲﾀﾞｰ 貫通ﾎﾞﾙﾄﾀｲﾌﾟｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ対象車種:SUZUKI:GSX1100S KATANA [ｶﾀﾅ] ﾌｧｲﾅﾙ:評価:造りもいいし取り付けも簡単でした｡同様の商品に比べて値段も安いし｡見た目はｱﾙﾐの部分が太くて丈夫そうですが貫通しているﾎﾞﾙﾄは細いのでただ立ちｺｹぐらいにしか耐えられなさそうな気がします｡本当にそうかは試したくないですが｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝｱﾝﾄﾗｲｵﾝ:antlion ﾏｳﾝﾄｽﾗｲﾀﾞｰ 貫通ﾎﾞﾙﾄﾀｲﾌﾟｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ対象車種:KAWASAKI:D-TRACKER [Dﾄﾗｯｶｰ] : 250SB:評価:【購入動機】･KLXはﾃﾞｭｱﾙﾊﾟｰﾊﾟｽｶﾃｺﾞﾘｰ車なのでｵﾝﾛｰﾄﾞ走行対策も必要なため｡【取付け】･Dﾄﾗ用(-’06)をKLX(’07)に取付けてみましたが全く問題なく取り付けできました｡･ｱﾝﾄﾗｲｵﾝのｱｸｽﾙ､ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑ等含め貫通式のｽﾗｲﾀﾞｰで注意なのが貫通用の心棒長が若干短いため両側のﾅｯﾄは全山を使いきれません｡左右それぞれ4mm位ねじ山を余らせた状態で本締めする必要があります｡【その他】･本商品がKLX250(’07)で使用可能なことが照明されました｡･KLX250(’08)以降の車両は一応DﾄﾗX(’08)用を購入すれば問題ないと思われます｡ 【商品の採点】･全く問題無しで5★です｡

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