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【ﾊﾝﾄﾞﾙ回り】SWﾓﾃｯｸ:SW-MOTECH ﾐﾗｰﾜｲﾄﾞﾅｰ:CBR600 F2 : CBR600 F3 91-98
●商品番号:SVL.01.501.102●HONDA ●CBR600 F2 : CBR600 F3 91-98 ●車種により､形状･部品等が変わります｡ 車種により､形状･部品等が変わります｡※受注後のｷｬﾝｾﾙ､返品､都合交換はできません｡予めご了承ください｡:通常､ご注文をいただいてから3週間前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝSW-MOTECH:SW-ﾓﾃｯｸ ｸﾗｯｼｭﾊﾞｰ ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ対象車種:BMW:F800S 06-:評価:届いてまず感想 ↓仕上げは､以外に綺麗で満足です｡取説は､英語かな?なんか変な字もあるが良く分からない｡ 取り付けは ↓まぁ､図解と番号で何とかなる感じ｡まずは､ﾀﾞﾐｰﾀﾝｸ兼ｶｳﾙをはがす｡ﾎﾞﾙﾄ二十数本を外せば簡単に脱着可能｡E/Gｶﾞｰﾄﾞは取説とにらめっこしながら仮配置で部品を確認｡(BMWは殆どﾄﾙｸｽなのでﾄﾙｸｽｿｹｯﾄが必要)ﾎﾞﾙﾄの長さが微妙に違うので要注意｡取り説通りに組めば楽々でした｡ﾒｲﾝのﾎﾞﾙﾄを指定ﾄﾙｸで締め付けて終わり｡純正ｶﾞｰﾄﾞは確か37000円程したと思うので､ﾃﾞｻﾞｲﾝ･価格からもこれで良かった｡見た目もﾜｲﾄﾞ感が出て良い感じです｡詳細はこちら ↓SW-MOTECH:SW-ﾓﾃｯｸ ｸﾗｯｼｭﾊﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ対象車種:BMW:R1150GS 00-04:評価:BMW Rｼﾘｰｽﾞは､転倒時にどうしてもｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ破損の危険がともなうのですが､ｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞがあれば安心です｡ﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙな価格のｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞが欲しかったので､この製品を選びました｡取り付けは簡単｡取り付け精度も高く､問題なくつきます｡重量も見た目ほど重くないし､幅の増加も最低限(2~3cm)で済みます｡実際にこれが役に立つような転倒はおこしていませんが､これがあると安心感が違いますね｡SW-MOTECH:SW-ﾓﾃｯｸ ｾﾝﾀｰｽﾀﾝﾄﾞｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ対象車種:YAMAHA:XT600 95-03:評価:寸法は問題なくｷﾁと納まり取り付けは 工具があれば 一時間程で完了します安定感があり ﾒﾝﾃがしやすくなったが車高が高いので最初は引き起こしが大変････慣れですが数すくない追加ﾊﾟｰﾂの中で お勧めの一つSW-MOTECH:SW-ﾓﾃｯｸ ｸﾗｯｼｭﾊﾞｰｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ対象車種:BMW:K1200R 05-:評価:装着したところ､違和感も無くまるで純正のような収まりで気に行っています｡ただ､ｸﾗｯﾁのｶﾊﾞｰの出っ張ってる所はｶﾞｰﾄﾞ出来そうに無いので､やっぱり大き目のｽﾗｲﾀﾞｰも必要かな?この商品の関連商品･おすすめ商品ﾗﾌ&ﾛｰﾄﾞ:ROUGH&ROAD ｸﾞﾗｲﾄﾞﾚｲﾝｽｰﾂ:2009年春夏ｶﾀﾛｸﾞ掲載ﾓﾃﾞﾙ 【ﾚｲﾝｳｪｱｰ一覧】ﾗﾌ&ﾛｰﾄﾞ:ROUGH&ROAD ｽｸｰﾄﾗｲﾄﾞﾚｲﾝｺｰﾄ:2009年春夏ｶﾀﾛｸﾞ掲載ﾓﾃﾞﾙ 【ﾚｲﾝｳｪｱｰ一覧】RSﾀｲﾁ:RS TAICHI ﾄﾞﾗｲﾏｽﾀｰ ﾊﾟｰｶ:2009年春夏ｶﾀﾛｸﾞ掲載ﾓﾃﾞﾙ 【ｼﾞｬｹｯﾄ】
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