ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:外装ﾊﾟｰﾂ:ｼｰﾄ:K&H【送料無料】K&H:ﾐﾃﾞｨｱﾑｼｰﾄ ﾂｰﾄﾝ ｸﾞﾚｰ R1 2010/09/07_Tue_20:33

ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:外装ﾊﾟｰﾂ:ｼｰﾄ:K&H【送料無料】K&H:ﾐﾃﾞｨｱﾑｼｰﾄ ﾂｰﾄﾝ ｸﾞﾚｰ R1200GS 2004年ﾓﾃﾞﾙ用 S-3102-G / S-3102-G / [BMW]R1200GS('04)【smtb-tk】【TK-0719】【駅伝_送料無料】

●K&H製ｼｰﾄは､ｼｰﾄﾍﾞｰｽから専用設計し､独自の取り付けｽﾃｰに変更することにより､足を下ろす部分がﾌﾚｰﾑ幅近くまで絞り込まれています｡その為､日本標準仕様の純正ｼｰﾄと同等のｼｰﾄ高ですが､足を真っ直ぐに下ろすことが出来､足つきが良くなり車体を支えやすくなります｡■ﾒｰｶｰ:K&H■品番:S-3102-Gﾊﾞｲｸﾄｯﾌﾟ:ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:外装ﾊﾟｰﾂ:ｼｰﾄ:K&Hこちらの商品はお取寄商品です｡お届けまでに5日程かかります｡品切の場合は別途ご案内いたします｡

ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ:ｱﾌｧﾑ/AFAM:ﾄﾞﾘﾌﾞﾝｽ【2万円以上送料無料】[ｱﾌｧｰﾑ/AFA 2010/09/06_Mon_19:06

ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ:ｱﾌｧﾑ/AFAM:ﾄﾞﾘﾌﾞﾝｽ【2万円以上送料無料】[ｱﾌｧｰﾑ/AFAM] XAM/ｻﾞﾑ ﾄﾞﾘﾌﾞﾝｽﾌﾟﾛｹｯﾄ 25T 11100X25 / [HONDA]NSF100/XR50MOTARD/100MOTARD(05-)/NSR50/80/NS50F(87-91)/NS-1(92-)/MH80【TK-0719】

●THAMT処理 超々ｼﾞｪﾗﾙﾐﾝ A7075-T6 + 硬質(ﾊｰﾄﾞ)ｱﾙﾏｲﾄ + 二硫化ﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝ(浸透処理) + ﾃﾌﾛﾝ(表面)｡●電解析出によりｱﾙﾏｲﾄの微細孔全体に浸み渡った二硫化ﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝが､硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します｡無給油で摺動部に使用する潤滑性があります(ﾁｪｰﾝを除く)｡○耐久性:耐摩擦試験において､標準的な硬質ｱﾙﾏｲﾄを数倍上回る耐久性能｡○高硬度:標準ｱﾙﾏｲﾄと比較にて約130%～150%向上｡■ﾁｪｰﾝ:420歯数:25■ﾒｰｶｰ:ｱﾌｧｰﾑ/AFAM■品番:11100X25ﾊﾞｲｸﾄｯﾌﾟ:ﾊﾞｲｸﾊﾟｰﾂ:ｽﾌﾟﾛｹｯﾄ:ｱﾌｧﾑ/AFAM:ﾄﾞﾘﾌﾞﾝｽﾌﾟﾛｹｯﾄ:ﾎﾝﾀﾞ/HONDAこちらの商品はお取寄商品となっております｡お届けまでに2週間前後のお時間をいただきます｡

【ST250】 【ﾘｱｼｮｯｸ】ﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞ:PROGRESSIVE ﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞ1200ｼﾘ 2010/09/06_Mon_10:06

【ST250】 【ﾘｱｼｮｯｸ】ﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞ:PROGRESSIVE ﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞ1200ｼﾘｰｽﾞ ﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ

●商品番号:12S5●SUZUKI ●GRASS TRACKER BIGBOY [ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰﾋﾞｯｸﾞﾎﾞｰｲ] 全年式対応 : ST250 ●自由長:380mm ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞ/ｶﾑ式5段階調整 ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞ/自動可変ﾊﾞﾙﾌﾞ内蔵 ※受注後のｷｬﾝｾﾙ､返品､都合交換はできません｡予めご了承ください｡ ※欠品の場合には納期1ヶ月以上のﾊﾞｯｸｵｰﾀﾞｰとなる場合があります｡ ※画像は同ﾀｲﾌﾟのｲﾒｰｼﾞです｡ｶﾗｰなど実際の商品とは異なる場合がございますのであらかじめご了承ください｡ :通常､ご注文をいただいてから1週間前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ ﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ1200ｼﾘｰｽﾞｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ対象車種:SUZUKI:VOLTY [ﾎﾞﾙﾃｨｰ] : GRASS TRACKER [ｸﾞﾗｽﾄﾗｯｶｰ]:評価:ｴｽﾄﾚｱRSに装着しました｡ｴｽﾄはﾘｱﾋﾞｭｰが小さいので､車高を上げるべく装着｡性能はﾉｰﾏﾙよりいいと思います｡ｺｰﾅｰが曲がりやすくなりました｡ただ､ﾁｪｰﾝｶﾊﾞｰを外さなければならず､ﾏﾌﾗｰとｽｲﾝｸﾞｱｰﾑが干渉する可能性があるので注意が必要です｡ﾌﾟﾛｸﾞﾚｯｼﾌﾞ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ ﾘｱｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ1200ｼﾘｰｽﾞｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ対象車種:HONDA:CB400SS:評価:ﾉｰﾏﾙのｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝが二人乗りを意識したのか､結構硬いｲﾒｰｼﾞでしたが､この1200ｼﾘｰｽﾞは初期作動がｽﾑｰｽﾞです｡柔らかいけどｺｼがある､と言った感じです｡ﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞｱｼﾞｬｽﾀｰもあり現在中間で使っています｡取り付けはいたった簡単です｡自動車用のｼﾞｬｯｷをｴﾝｼﾞﾝｻｲﾄﾞのﾌﾚｰﾑ下にあてがって軽く持ち上げて作業を行えば簡単に着脱できます｡高価なｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝではありませんから多くは期待できませんが､ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは高そうです｡脱ﾉｰﾏﾙをお考えの方にはお勧めです｡

【ﾀｲﾔﾁｪｰﾝ】ｽｴｶｹﾞﾂｰﾙ:SUEKAGE TOOL:ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞｿｹｯﾄｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾀｲ 2010/09/05_Sun_19:37

【ﾀｲﾔﾁｪｰﾝ】ｽｴｶｹﾞﾂｰﾙ:SUEKAGE TOOL:ｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞｿｹｯﾄｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞﾀｲﾌﾟ 3/8inch DRIVE 6PT.

商品番号:1630190 【ｻｲｽﾞ:D1:D2:全長:重量】 【19mm:25mm:19mm:65mm:135g】通常､ご注文をいただいてから3営業日前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡

【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞｷｯﾄ】ｷﾀｺ:KITACO ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞｷｯﾄ ｹｲﾋﾝPC Φ20:MAGNA5 2010/09/05_Sun_12:47

【ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞｷｯﾄ】ｷﾀｺ:KITACO ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞｷｯﾄ ｹｲﾋﾝPC Φ20:MAGNA50 [ﾏｸﾞﾅ] (AC13 全車種)

●商品番号:110-1085006●HONDA ●MAGNA50 [ﾏｸﾞﾅ] (AC13 全車種) :通常､ご注文をいただいてから4営業日前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝKITACO:ｷﾀｺ ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞｷｯﾄ ｹｲﾋﾝPC Φ20対象車種:HONDA:MAGNA50 [ﾏｸﾞﾅ] (AC13 全車種):評価:ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄを組んだので､必然的にｷｬﾌﾞを交換しなければならず､ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄにあわせてｷﾀｺ製にした｡｡組み付けってほどのものでもなく､純正をはずしﾋﾞｯｸｷｬﾌﾞをﾎﾟﾝ付けするだけで簡単だった｡｡走行すると高速で伸びがやはりよく気持ちいい加速が味わえた｡KITACO:ｷﾀｺ 55φ ﾋﾞｯｸﾞﾌｧﾝﾈﾙ対象車種::汎用:評価:ﾖｼﾑﾗTMR-MJN用にあうφ55のﾌｧﾝﾈﾙがなかなか見つからなかったのですが､今回購入できて良かったです｡もともとﾌｧﾝﾈﾙ仕様がﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰになっていたので､ｾｯﾃｨﾝｸﾞがあわず苦労していました｡ﾌｧﾝﾈﾙに変更してからはかなり調子がいいのでよかったです｡ しかし､ﾌｧﾝﾈﾙについているﾒｯｼｭがすぐ取れてしまうのが残念です｡KITACO:ｷﾀｺ ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞｷｯﾄ対象車種:KSR110::評価:純正ｷｬﾌﾞをｲｼﾞったりして楽しんでいたものの､ここらで一発ﾄﾞｶっとﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟを図ろうと思い導入しました装着は専用品というだけあってﾎﾟﾝ付けです自分は一度仮締めして､その後装着､本締めを忘れてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞしない､という事態に陥ってﾊﾞｲｸ屋に駆け込みましたこんなﾐｽをする方もいないとは思いますが､一応参考までに…装着後ですが､同社のﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ､汎用のﾌｨﾙﾀｰｶﾊﾞｰを装着この状態でMJ#140PJ#15ﾆｰﾄﾞﾙｸﾘｯﾌﾟ上から2段目この状態でﾍﾞｽﾄｾｯﾃｨﾝｸﾞですまだ雨の日には乗っていないのでﾌｨﾙﾀｰｶﾊﾞｰの効果は分かりませんが…もしこれで大丈夫そうでしたらｺﾚでいきます雨が心配な方は純正ｴｱｸﾘｰﾅｰ流用が良いと思いますKITAKOとSP武川からこのVM26は出ていますが､KITACOさんの方は純正ｴｱｸﾘBOX流用加工出来るので､雨が心配､という方はこちらのが良いのではないでしょうか?自分はｴｱｸﾘBOXに穴空け加工をしてそのうち試してみる予定です雨の日でもﾌｨﾙﾀｰｶﾊﾞｰで何とかなればそれが良いのですが…現在のｾｯﾃｨﾝｸﾞでのﾌｨｰﾘﾝｸﾞは､とにかく軽い!です吹け上がりが軽いんですあっという間に速度が出ている感じです今まで踏ん張ってようやく出ていた速度までｽｯと到達する感じです逆にﾄﾙｸ感は感じなくなりましたが…とりあえず､ﾎﾞｱｱｯﾌﾟの前に一度試してみる価値はあると思います自分はﾎﾞｱｱｯﾌﾟを考えていましたが､今の仕様で十分楽しめていますKITACO:ｷﾀｺ ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰｷｯﾄ対象車種:KAWASAKI:KSR110:評価:これも専用品というだけあって､ｶｳﾙ固定部分等､きちんと設計されています自分は同社のﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞ(VM26)との同時装着ですが､良いです吸気音も大きくなりますが､特にそこまで気になるほどでもありません後は汎用のﾌｨﾙﾀｰｶﾊﾞｰを装着してあるのでそれで雨の日にどこまで耐えられるか､ですね晴れの日にしか乗らない､ﾚｰｽ専用､そういった方には良いかもしれません自分みたいに普通に使う方には汎用のﾌｨﾙﾀｰｶﾊﾞｰでどうにかするか､純正ｴｱｸﾘｰﾅｰBOX流用を考えた方が良いかと思いますただ､この吸気音と排気音の醸し出す雰囲気が最高です唯一残念な点は､ｼｭﾗｳﾄﾞ固定部分のﾋﾞｽ穴これが普通の穴になっていた事です裏からﾅｯﾄ等で締めてあげないと脱落してしまいます大した手間では無いのですが､ちょっと気になったので…ﾋﾞｯｸﾞｷｬﾌﾞの方にも書きましたが､現在のｾｯﾃｨﾝｸﾞはｷｬﾌﾞﾚﾀｰ:VM26ｴｱﾌｨﾙﾀｰ:KITACO ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰｶﾊﾞｰ:汎用ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰｶﾊﾞｰMJ#140PJ#15ﾆｰﾄﾞﾙｸﾘｯﾌﾟ上から2段目これで個人的ﾍﾞｽﾄですKITACO:ｷﾀｺ ﾏﾆｰﾎｰﾙﾄﾞｾｯﾄ対象車種:GIORCUB [ｼﾞｮﾙｶﾌﾞ]::評価:鋳造時の型のずれが内側に小さな段差として出ていました｡材料が柔らかかった(多分ｱﾙﾐ)ので自分で削りました｡値段からすると､もう少し精度があってもいいかなと思います｡