【ﾊｰﾚｰFLHR用】ﾃﾞｲﾄﾅｽﾘｯﾌﾟｵﾝ ｸﾗｼｯｸﾏﾌﾗｰ 左右出し(ｸﾛｰﾑﾒｯｷ)1999年～2 2009/02/02_Mon_10:05

【ﾊｰﾚｰFLHR用】ﾃﾞｲﾄﾅｽﾘｯﾌﾟｵﾝ ｸﾗｼｯｸﾏﾌﾗｰ 左右出し(ｸﾛｰﾑﾒｯｷ)1999年～2003年

●適合条件等:1999～2003年式(FDV)●音量:JMCA認定 99dB(A)対応●備考:新形状のｸﾗｼｯｸｽﾀｲﾙの左右出しｻｲﾚﾝｻｰ採用｡純正ｻｲﾚﾝｻｰ同様､触媒内蔵で排ｶﾞｽ規制もｸﾘｱ｡抵抗を極力抑えた排気構造とし､性能的にもﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟ｡本当のﾊｰﾚｰの鼓動､乗る人に元気をくれる乾いたﾊｰﾚｰｻｳﾝﾄﾞが体感できるﾃﾞｲﾄﾅ･ｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾏﾌﾗｰです｡ﾊﾆｶﾑｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ内蔵｡●写真:画像は装着の一例です●適合について:車両により適合しない場合､当社･ﾒｰｶｰでは保証致しかねますので､ご不安な際は一度お問合せ下さいませ｡ﾃﾞｲﾄﾅ:0120-60-4955●納期:ﾒｰｶｰ取寄せ商品となりまして､完売の際は納期にお時間頂きます｡予めご了承下さい｡ﾏﾌﾗｰ

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IRC(井上ｺﾞﾑ)★IRC NR67 ﾘｱ130/90-15WT 66P 2009/02/01_Sun_19:00

IRC(井上ｺﾞﾑ)★IRC NR67 ﾘｱ130/90-15WT 66P

ご購入前にﾒｰｶｰﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞで商品情報をご確認下さい｡ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ125等に適合/-KAWASAKI ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ125純正装着ﾘｱﾀｲﾔ

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HURRICANE(ﾊﾘｹｰﾝ)★W650専用ﾊﾝﾄﾞﾙ 延長ﾊｰﾈｽ HD1051 2009/02/01_Sun_10:04

HURRICANE(ﾊﾘｹｰﾝ)★W650専用ﾊﾝﾄﾞﾙ 延長ﾊｰﾈｽ HD1051

ご購入前にﾒｰｶｰﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞで商品情報をご確認下さい｡W650300mmﾛﾝｸﾞ｡

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●商品番号:13208●YAMAHA ●XT250 IEU ●素材:ｱﾙﾐﾆｭｳﾑ 仕様:ﾊｰﾄﾞｱﾙﾏｲﾄ ● ※この製品は受注生産のため納期は三週間程度かかります｡ ※画像はｲﾒｰｼﾞです｡ ※ｷｬﾝｾﾙ不可 ●ﾉｰﾏﾙ歯数:ﾌﾛﾝﾄ(19丁) - ﾘｱ(52丁) ﾉｰﾏﾙﾘﾝｸ数:128L ﾁｪｰﾝｻｲｽﾞ:428 素材:ｱﾙﾐﾆｭｳﾑ仕様:ﾊｰﾄﾞｱﾙﾏｲﾄ※この製品は受注生産のため納期は三週間程度かかります｡※画像はｲﾒｰｼﾞです｡※ｷｬﾝｾﾙ不可ﾉｰﾏﾙ歯数:ﾌﾛﾝﾄ(19丁) - ﾘｱ(52丁)ﾉｰﾏﾙﾘﾝｸ数:128Lﾁｪｰﾝｻｲｽﾞ:428:通常､ご注文をいただいてから1週間前後で｢発送｣予定です｡都度ﾒｰｶｰに発注しますので､品切れの際やﾒｰｶｰ在庫切れの場合はﾒｰﾙにてお知らせいたします｡この商品･関連商品に寄せられた､お客様の評価とｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝｱﾌｧﾑ:AFAM ﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹｯﾄ対象車種:KAWASAKI:ZX-12R 00-06:評価:ﾁｪｰﾝとともに交換しました｡純正と全く違和感なく､問題もありません｡ｱﾌｧﾑ:AFAM ﾘｱｽﾌﾟﾛｹｯﾄ対象車種:YAMAHA:XG250 TRICKER [ﾄﾘｯｶｰ] 04-06:評価:丁数を46で探していたのですが､在庫がなくまぁ1ヶ月はかかると思ったので､ﾉｰﾏﾙと同じ45丁で落ち着いてしまいました｡丁数を変えなかったので､走りに関しては軽く感じた以外ﾒﾘｯﾄは感じることが出来ません｡そのかわり見た目のﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟ効果は抜群です｡交換は少々面倒で､ﾁｪｰﾝの同時交換も必要になってしまいますが､相乗効果は想像以上です｡ｱﾌｧﾑ:AFAM ﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹｯﾄ対象車種:YAMAHA:DT230 LANZA [ﾗﾝﾂｧ] 520CONVERT 97-:評価:DT230ﾗﾝﾂｧをﾓﾀｰﾄﾞ化した際､ｷﾞｱ比適正化&520ｺﾝﾊﾞｰﾄを兼ねてこちらに交換しました｡耐久性･使用感･ﾙｯｸｽとも､特に純正品と変わらないと思います｡私の場合はｺﾝﾊﾞｰﾄのため必要だったので購入しましたが､純正品に不都合がなければわざわざ交換するほどではなさそうです｡ｱﾌｧﾑ:AFAM ﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹｯﾄ対象車種:KAWASAKI:ZRX400 / II KLEEN 520CONVERT 94-:評価:ZRX400のﾁｪｰﾝを525から520にｺﾝﾊﾞｰﾄする為に購入｡届いたｽﾌﾟﾛｹｯﾄはとてもよく出来てるし､軽量化の為に穴が空いているのもｶｯｺｲｲ｡それに実際に測定しても他社のｽﾌﾟﾛｹより軽量だった｡耐久性についてはまだよく分からないけど､見た目もいいし軽いし気に入ってる｡でも不満なのはｽﾌﾟﾛｹの歯数が15丁しか無い事｡純正と同じ歯数だけど､ｷﾞﾔをﾛﾝｸﾞにしたりｼｮｰﾄにしたりする人にとっては14丁と16丁もﾗｲﾝﾅｯﾌﾟして欲しかった｡それ以外はｵｽｽﾒだし､次回もｱﾌｧﾑのｽﾌﾟﾛｹｯﾄを使おうと思っています｡ｱﾌｧﾑ:AFAM ﾘｱｽﾌﾟﾛｹｯﾄ対象車種:YAMAHA:TDM850 97-98:評価:最近は耐久性を重視するので､以前使っていたｽｰﾊﾟｰｽﾌﾟﾛｯｸｽが最高でしたが､TDMにはﾗｲﾝﾅｯﾌﾟがなかったためｱﾌｧﾑを購入しました｡ｱﾙﾐでは耐久性に乏しいのでｽﾁｰﾙを選択しました｡実のところﾃﾞｻﾞｲﾝのために耐久性を犠牲にするのは自分の乗り方には適さないということと､ﾘｱのｽﾌﾟﾛｹが多少変わったところでﾀｲﾑを競うほど激しい乗り方もしていませんから(実際のところ軽量化の効果に私は気づきません)｡ｽﾁｰﾙといっても純正同様肉抜きがされているので､重さもそれほど捨てたものでもありませんし､ﾁｪｰﾝをﾒﾝﾃﾅﾝｽすればﾁｪｰﾝ交換と同ｻｲｸﾙでｽﾌﾟﾛｹ交換すればいいので分かりやすくて楽です｡性能についてはそれほど特筆すべきはないのですが､やはり交換直後は歯が欠けていないこともあって､加速が力強くなったことは感じましたが､ｱﾙﾐと違って耐久性があるためにその効果が長く続くのがﾒﾘｯﾄではないでしょうか?ｱﾌｧﾑ:AFAM ﾌﾛﾝﾄｽﾌﾟﾛｹｯﾄ対象車種:HONDA:C50LV / LW / LX / LY ﾘﾄﾙｶﾌﾞ:評価:耐久性はまだ分かりませんが､取り付けた感じでは結構いい感じです^^純正と比べると材質と質感･精度がまるで違います･･･おすすめです!この商品の関連商品･おすすめ商品 【送料無料】 ﾏｼﾞｶﾙﾚｰｼﾝｸﾞ ﾚｰｻｰﾚﾌﾟﾘｶﾐﾗｰ 左右ｾｯﾄ:CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [ｽｰﾊﾟｰﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾄﾞ] 97-02 : T-MAX 01-02 : ZRX1200S 01-02 : GPZ900R NINJA [ﾆﾝｼﾞｬ] 90-02 : F650GS 00- : F650GD 01- : K1200RS 02- 【送料無料】 ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ 4ﾎﾟｯﾄ ｷｬｽﾃｨﾝｸﾞｷｬﾘﾊﾟｰ

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