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ハーレーパーツ専門店★直輸入★48mm タコメーター 赤 電気式
48mm タコメーター 赤 電気式 12,000RPM 照明電球 ステンレスボディEVO、ショベル用です。※独立点火には対応しておりません。(ツインカム・04以降スポーツスター不可)●メーカーGUTS CHROME●OEM品番 :-●コメント不明な点や適合車種の問合せなどお気軽にお問い合わせ下さい。
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マジカルレーシング:CBR1000RR用 :クラッチカバー
メーカー品番:適合モデル:CBR1000RR (08~ ) 型 式 :EBL-SC59 年 式:2008~表層部(2PLY目)にケプラーを入れる事で転倒時のスライドによるケースの破損をカーボンのみの製品に比べ削れにくく、成型方法をプレス成型とし、強度UPを図り低価格を実現しました。
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【ゼファー400X用】サン自動車イナズマワイヤー(180°/ストレート)
●適合年式(適合車種):1996年3月以降(ZEPHYR400χ)●タイプ:180●ブーツ角度:180°●コード色:ブルー●個数:1本●商品説明:一般的な純正プラグコードの電気抵抗値、15~20KΩ/mを実現。抵抗を減らし、最適な導電性能を得ることにより、点火性能を向上させます。●備考:車種、年式をご確認の上、品番と必要数を特定し、ご注文下さい。●注意:1台に対して、4セット必要です。●写真:写真はイメージです。●発送について:通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。プラグコード
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【888 STRADA [ストラーダ]】 【スプロケット】サンスター:SUNSTAR リアスプロケット ジュラルミン 【ドゥカティ:DUCATI】
DUCATI ●888[ストラーダ] / SP / SPS 93-94 ●適合チェーンサイズ:520 リア用 素材:ウルトラジュラルミン(A7075)材 ●※画像はイメージです。 適合チェーンサイズ:520リア用素材:ウルトラジュラルミン(A7075)材※画像はイメージです。【ノーマルスペック】リアスプロケットサイズ:37フロントスプロケットサイズ:15減速比:2.47チェーンサイズ:520-96素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションSUNSTAR:サンスター リアスプロケットインプレッション対象車種:HONDA:CB1300(ED) 03-:評価:チェーン交換に伴い交換しました。デザインや質感、あまり目立ちすぎない色など大変気に入っています。前後スプロケ、チェーンを同時に交換したので単体での変化はわかりませんが、スムーズになったような気がします。SUNSTAR:サンスター リアスプロケットインプレッション対象車種:YAMAHA:TDM900 02-:評価:前のバイクでアファムを使ったため、今回はサンスターを購入。見た目は、アファムのゴールドは派手なので、シックな感じが好みならこちらがお奨め。もちろん純正より軽いです。
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DUCATI ●888[ストラーダ] / SP / SPS 93-94 ●適合チェーンサイズ:520 リア用 素材:ウルトラジュラルミン(A7075)材 ●※画像はイメージです。 適合チェーンサイズ:520リア用素材:ウルトラジュラルミン(A7075)材※画像はイメージです。【ノーマルスペック】リアスプロケットサイズ:37フロントスプロケットサイズ:15減速比:2.47チェーンサイズ:520-96素材にウルトラジュラルミン(A7075)材を採用し、硬化熱処理T6を加えた後、一枚ずつマシニング加工。さらに表面には特殊硬質皮膜処理(ハードアルマイト)を施し、一般のアルマイト製品に比べ、優れた硬度と耐久性を誇ります。また、十分な強度を確保しながらも大胆な切削加工により、バネ下の軽量化に大きく貢献します。さらに、加工時における硬質独自の自然発色は色あせする事もありません。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションSUNSTAR:サンスター リアスプロケットインプレッション対象車種:HONDA:CB1300(ED) 03-:評価:チェーン交換に伴い交換しました。デザインや質感、あまり目立ちすぎない色など大変気に入っています。前後スプロケ、チェーンを同時に交換したので単体での変化はわかりませんが、スムーズになったような気がします。SUNSTAR:サンスター リアスプロケットインプレッション対象車種:YAMAHA:TDM900 02-:評価:前のバイクでアファムを使ったため、今回はサンスターを購入。見た目は、アファムのゴールドは派手なので、シックな感じが好みならこちらがお奨め。もちろん純正より軽いです。
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